Техническое обслуживание и уход
Эксплуатация автомобиля в тяжелых условиях
Место в руководстве: Техническое обслуживание и уход
~1мин чтения
В случае, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном из следующих очень тяжелых условий:
- буксировка прицепов или жилых прицепов;
- пыльные дороги;
- многократные короткие поездки (менее 7-8 км) при температуре наружного воздуха ниже нуля;
- работа двигателя на низких оборотах или длительные поездки на низкой скорости (например, такси или доставка на дом) либо после длительной стоянки;
- движение в городе;
следующие проверки необходимо выполнять чаще, чем указано в плане планового технического обслуживания:
- проверка состояния и износа передних дисковых тормозных колодок;
- проверка состояния чистоты замков капота и крышки багажника, очистка и смазка рычагов;
- визуальный контроль состояния: двигателя, коробки передач, трансмиссии, трубопроводов (выхлопная система, подача топлива, тормоза), резиновых элементов (колпачков, муфт, втулок и т. д.);
- проверка степени заряженности и уровня электролита аккумуляторной батареи (только специалистами или в сервисной сети Fiat; см. также описание в разделе «Аккумуляторная батарея» данной главы);
- визуальный контроль состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
- проверка и при необходимости замена фильтра салона;
- проверка и при необходимости замена воздушного фильтра.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?