Колёса и шины

Каждые две недели и перед дальними поездками проверяйте давление в каждой шине, включая запасное колесо: проверку проводите на холодных, отдохнувших шинах.

Повышение давления при движении — нормальное явление. Правильное значение давления в шинах см. в разделе «Колёса» в главе «Технические характеристики».

Неправильное давление в шинах вызывает неравномерный износ шин, рис. 13:

1. 1
   Рекомендованное давление в шинах: равномерный износ по краям протектора.
2. 2
   Слишком низкое давление в шинах: усиленный износ по краям протектора.
3. 3
   Слишком высокое давление в шинах: усиленный износ по центру протектора.

Шины необходимо заменить, как только глубина протектора составит всего 1,6 мм. В любом случае необходимо соблюдать требования законодательства страны, в которой вы находитесь.

• По возможности избегайте резкого торможения, трогания с места на старте и сильных ударов о бордюры, выбоины или препятствия любого рода.

  Длительная езда по плохим дорогам может привести к повреждению шин;

• Регулярно проверяйте шины на наличие порезов на боковинах, вздутий или неравномерного износа. При необходимости обратитесь в сервисную сеть Fiat;
• Не допускайте движения с перегруженным автомобилем: это может привести к серьезным повреждениям колес и шин;
• При проколе шины немедленно остановитесь и замените колесо, чтобы не повредить шину, диск, подвеску и рулевое управление;
• Шины стареют даже в том случае, если их мало эксплуатируют. Трещины в резине протектора или боковин являются признаками старения. Шины, установленные на автомобиль более 6 лет, обязательно должны быть проверены специалистом на пригодность к эксплуатации. Не забывайте также тщательно проверять запасное колесо;
• При замене шин устанавливайте только новые шины и не используйте шины, происхождение которых вызывает сомнения;
• При установке новой шины рекомендуется также заменить вентиль;
• Для равномерного износа шин передней и задней осей рекомендуем менять шины каждые 10–15 тыс. километров, сохраняя их сторону установки, чтобы не менять направление вращения шин.

Помните, что поведение автомобиля также зависит от правильного давления в шинах.

Слишком низкое давление вызывает перегрев шины, что может привести к серьезным повреждениям самой шины.

Не меняйте шины местами крест-накрест, то есть с правой стороны автомобиля на левую и наоборот.

Не выполняйте повторную окраску легкосплавных дисков при температурах выше 150 °C, так как это может ухудшить механические свойства колеса.