Массы

Массы (кг) — Fiat Doblò грузовые версии — короткая колесная база

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

▼ Для отдельных рынков, где применимо.

Массы (кг) — Fiat Doblò грузовые версии — короткая колесная база — повышенная грузоподъемность

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

▼ Для отдельных рынков, где применимо

Массы (кг) — Fiat Doblò грузовые версии — короткая колесная база — высокая крыша

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

* Для отдельных рынков, где применимо

Массы (кг) - версии фургона Fiat Doblò Cargo - короткая колёсная база - высокая крыша - увеличенная грузоподъёмность

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

▼ Для отдельных рынков, где применимо

Массы (кг) - версии фургона Fiat Doblò Cargo - длинная колёсная база

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

▼ Для отдельных рынков, где применимо

Массы (кг) - версии фургона Fiat Doblò Cargo - короткая колёсная база - уменьшенная грузоподъёмность (где предусмотрено)

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

Массы (кг) - версии фургона Fiat Doblò Cargo - короткая колёсная база - высокая крыша - уменьшенная грузоподъёмность (где предусмотрено)

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

Массы (кг) - версии фургона Fiat Doblò Cargo - длинная колёсная база - уменьшенная грузоподъёмность (где предусмотрено)

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

Массы (кг) - пассажирские версии Fiat Doblò

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

Массы (кг) - пассажирские версии Fiat Doblò - высокая крыша

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

Массы (кг) - пассажирские версии Fiat Doblò - 7 мест

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.

Массы (кг) - версии Fiat Doblò Combi N 1

(*) При установке дополнительного оборудования (поворотное боковое стекло, фаркоп и т. п.) масса автомобиля без нагрузки увеличивается, что уменьшает допустимую полезную нагрузку.

(**) Нагрузки, которые не должны превышаться. Водитель отвечает за размещение груза так, чтобы он соответствовал этим ограничениям.