Технические характеристики

Тормоза

~1мин чтения

РАБОЧАЯ И СТОЯНОЧНАЯ ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

Передние:

– дисковые, плавающий суппорт, вентилируемые.

Задние:

– барабанные, самоцентрирующиеся колодки.

Перекрёстный двухконтурный гидравлический привод.

Вакуумный усилитель тормозов.

Система ABS с четырьмя датчиками и EBD.

Автоматическая регулировка износа фрикционных накладок.

Вместо ABS установлен распределитель тормозных сил, который воздействует на контур задних тормозов в зависимости от нагрузки на заднюю ось.

РУЧНОЙ ТОРМОЗ

Управляется рычагом, работает механически на задние тормозные колодки.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Doblo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.