Буксировка прицепов

Предупреждения

Для буксировки прицепов или жилых прицепов автомобиль должен быть оборудован одобренным фаркопом и соответствующей электропроводкой. Установку должен выполнять квалифицированный персонал.

При необходимости установите дополнительные или специальные зеркала заднего вида в соответствии с действующими правилами дорожного движения.

Помните, что прицеп уменьшает возможность преодоления максимальных подъёмов, увеличивает тормозной путь и время обгона. Всё это зависит от общей массы прицепа.

На спусках включайте низкую передачу вместо постоянного использования тормоза.

Масса прицепа, действующая на фаркоп автомобиля, уменьшает грузоподъёмность автомобиля на такую же величину. Чтобы не превысить максимально допустимую массу буксируемого прицепа (указанную в свидетельстве о регистрации), учитывайте массу прицепа при полной загрузке, включая принадлежности и личный багаж.

Соблюдайте ограничения скорости, установленные в каждой стране для автомобилей с прицепом. В любом случае максимальная скорость не должна превышать 100 км/ч.

Электрический тормоз или другое оборудование (электрическая лебёдка и т. п.) должно питаться напрямую от аккумулятора кабелем сечением не менее 2,5 мм².

Помимо электрических подключений к электросистеме автомобиля разрешено подключать только кабель питания электрического тормоза (если есть) и кабель для внутреннего освещения прицепа мощностью не более 15 Вт. Для подключения используйте предусмотренный для этого блок и аккумуляторный кабель сечением не менее 2,5 мм².

Для версий Panda Cross и Panda 4x4 при длительной эксплуатации с максимальной буксируемой нагрузкой на подъёмах рекомендуется заменять моторное масло чаще (каждые 10 000 км).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Использование вспомогательных потребителей, кроме внешних световых приборов (электрический тормоз, электрическая лебёдка и т. п.), должно осуществляться при работающем двигателе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для установки фаркопа обращайтесь в сервисную сеть Fiat.

132) Ни в коем случае не модифицируйте тормозную систему автомобиля для управления тормозом прицепа. Тормозная система прицепа должна быть полностью независимой от гидравлической системы автомобиля.