Кузов и краска

Снятие и установка — усиление крыши

9шагов
~54мин
5/5сложность
Выполнено 0 из 9

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Оборудование для точечной сварки сопротивлением
Сверло для точечной сварки
Плоскогубцы

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60 °C. Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60 °C или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60 °C или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60 °C, Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

  1. См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
    См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  2. Снимите панель крыши.
    См.: Панель крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
  3. Удалите сварные швы.
    Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
  4. Снимите усилитель(и) крыши.

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60 °C. Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60 °C или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60 °C или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60 °C, Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

  1. См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
    См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  2. Меры предосторожности для здоровья и безопасности.
    См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
  3. Установите, правильно расположите и закрепите арматуру крыши.
    Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
  4. Установите сварные швы.
    Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.
  5. Установите панель крыши.
    См.: Панель крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escape: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.