Carrozzeria e verniciatura

Rimozione e installazione — rinforzo del tetto

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~54min
5/5difficoltà
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Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

Apparecchiatura per saldatura a punti a resistenza
Punta per saldatura a punti
Pinza

Rimozione

AVVISO: I veicoli elettrici a batteria (BEV), i veicoli ibridi elettrici (HEV) e i veicoli ibridi elettrici plug-in (PHEV) contengono una batteria ad alta tensione. Prima di tagliare o saldare in prossimità della batteria ad alta tensione, questa deve essere rimossa per evitare danni.

AVVISO: La batteria ad alta tensione nei veicoli BEV, HEV o PHEV può essere danneggiata da temperature eccessive. La temperatura nelle cabine di verniciatura di alcune carrozzerie può superare 60 °C. Pertanto, durante la verniciatura, la temperatura della cabina deve essere impostata a 60 °C o inferiore, con un tempo di cottura di 45 minuti o meno. Temperature superiori a 60 °C o una cottura più lunga di 45 minuti richiedono la rimozione della batteria ad alta tensione dal veicolo prima di inserirlo nella cabina di verniciatura.

AVVISO: Se la temperatura di polimerizzazione della verniciatura supera 60 °C, l'anello indicatore della presa di ricarica sui veicoli plug-in deve essere rimosso.

  1. Vedere: Precauzioni per la salute e la sicurezza (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
    Vedere: Precauzioni per la salute e la sicurezza dei sistemi ad alta tensione — Panoramica (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
  2. Rimuovere il pannello del tetto.
    Vedere: Pannello del tetto (501-28 Riparazione della lamiera del tetto, rimozione e installazione).
  3. Rimuovere le saldature.
    Utilizzare attrezzatura comune: punta per saldatura a punti
  4. Rimuovere il/i rinforzo/i del tetto.

Installazione

AVVISO: I veicoli elettrici a batteria (BEV), i veicoli ibridi elettrici (HEV) e i veicoli ibridi elettrici plug-in (PHEV) contengono una batteria ad alta tensione. Prima di tagliare o saldare in prossimità della batteria ad alta tensione, questa deve essere rimossa per evitare danni.

AVVISO: La batteria ad alta tensione nei veicoli BEV, HEV o PHEV può essere danneggiata da temperature eccessive. La temperatura nelle cabine di verniciatura di alcune carrozzerie può superare 60 °C. Pertanto, durante la verniciatura, la temperatura della cabina deve essere impostata a 60 °C o inferiore, con un tempo di cottura di 45 minuti o meno. Temperature superiori a 60 °C o una cottura più lunga di 45 minuti richiedono la rimozione della batteria ad alta tensione dal veicolo prima di inserirlo nella cabina di verniciatura.

AVVISO: Se la temperatura di polimerizzazione della verniciatura supera 60 °C, l'anello indicatore della presa di ricarica sui veicoli plug-in deve essere rimosso.

  1. Vedere: Precauzioni per la salute e la sicurezza (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
    Vedere: Precauzioni per la salute e la sicurezza dei sistemi ad alta tensione — Panoramica (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
  2. Precauzioni per la salute e la sicurezza.
    Fare riferimento a: Precauzioni per la salute e la sicurezza (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
  3. Installare, posizionare correttamente e fissare il rinforzo del tetto.
    Utilizzare attrezzatura generica: pinze con bloccaggio
  4. Eseguire le saldature.
    Utilizzare attrezzatura principale: attrezzatura per saldatura a punti a resistenza.
  5. Installare il pannello del tetto.
    Vedere: Pannello del tetto (501-28 Riparazione della lamiera del tetto, rimozione e installazione).

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