Основные Характеристики
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Прогиб шарового шарнира | |
| Ниже | 0–0,2 мм (0–0,008 дюйма) |
| Передний дорожный просвет | |
| Полноприводные Газовые автомобили | 3,0 мм (0,118 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| полный привод автомобили HEV | 2,0 мм (0,078 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| Переднеприводные газовые автомобили | 5,1 мм (0,200 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| ВПЕРЕД автомобили HEV | 5,2 мм (0,204 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| Задний дорожный просвет | |
| Полноприводные Газовые автомобили | -48,3 мм (-1,901 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| полный привод автомобили HEV | -45,2 мм (-1,779 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| Переднеприводные газовые автомобили | -38,1 мм (-1,5 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| ВПЕРЕД автомобили HEV | -34,1 мм (-1,342 дюйма) ± 12 мм (0,472 дюйма) |
| Наклон из стороны в сторону (все автомобили) | |
| Передний | 0 мм (0 дюймов) ± 10 мм (0,393 дюйма) |
| Задний | 0 мм (0 дюймов) ± 10 мм (0,393 дюйма) |
Спецификации выравнивания
ПРИМЕЧАНИЕ: Все характеристики центровки даны при полном топливном баке автомобиля.
| Элемент | левый | Правая сторона | Расколоть |
|---|---|---|---|
| Передний | |||
| Развал - полноприводные автомобили с газом | -0,71° ± 0,75° | -0,71° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Развал - полный привод автомобили HEV | -0,73° ± 0,75° | -0,73° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Развал - переднеприводные газовые автомобили | -0,74° ± 0,75° | -0,74° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Развал - передний привод автомобили HEV | -0,74° ± 0,75° | -0,74° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Кастер - полноприводные газовые автомобили | 4,95° ± 0,75° | 4,95° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Кастер - полный привод автомобили HEV | 4,87° ± 0,75° | 4,87° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Caster - переднеприводные газовые автомобили | 4,84° ± 0,75° | 4,84° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Кастер - передний привод автомобили HEV | 4,94° ± 0,75° | 4,94° ± 0,75° | 0,0° ± 0,75° |
| Схождение при высоте дорожного просвета у бордюра (положительное значение — схождение внутрь, отрицательное значение — наружу) | — | — | 0,20° ± 0,20° |
| Задний | |||
| Развал - полноприводные автомобили с газом | -1,14° ± 0,75° | -1,14° ± 0,75° | — |
| Развал - полный привод автомобили HEV | -1,10° ± 0,75° | -1,10° ± 0,75° | — |
| Развал - переднеприводные газовые автомобили | -1,22° ± 0,75° | -1,22° ± 0,75° | — |
| Развал - передний привод автомобили HEV | -1,30° ± 0,75° | -1,30° ± 0,75° | — |
| Угол тяги | 0,0° | 0,0° | 0,0° ± 0,50° |
| Схождение при высоте дорожного просвета у бордюра (положительное значение — схождение внутрь, отрицательное значение — наружу) | +0,19° ± 0,20° | +0,19° ± 0,20° | +0,38° ± 0,20° |
Диагностика и тестирование — система подвески
Расположение блока предохранителей под капотом
Доступ к блоку предохранителей под капотом