Система электронного впрыска топлива (EFI)
Система топливоподачи — сброс давления
Место в руководстве: Система электронного впрыска топлива (EFI)
~1мин чтения
Предупреждение: Топливная система остается под давлением после выключения двигателя. Соблюдайте соответствующие меры безопасности при выполнении этой операции и перед началом работ обратитесь к разделу «Техника безопасности» в начале настоящего руководства.
1 Отсоедините провод «минус» аккумуляторной батареи.
2 Установите подходящую емкость под топливный фильтр.
3 Накройте выходной штуцер фильтра комком абсорбирующей ткани, чтобы свести к минимуму риск разбрызгивания топлива, затем медленно ослабьте выходной штуцер и дайте давлению сбросится.
4 По окончании затяните штуцер, если фильтр не подлежит замене.
1 Отсоедините провод «минус» аккумуляторной батареи.
2 Установите подходящую емкость под топливный фильтр.
3 Накройте выходной штуцер фильтра комком абсорбирующей ткани, чтобы свести к минимуму риск разбрызгивания топлива, затем медленно ослабьте выходной штуцер и дайте давлению сбросится.
4 По окончании затяните штуцер, если фильтр не подлежит замене.
5 Система останется без давления до прокачки топливного насоса перед запуском двигателя. По окончании снимите емкость и ткань.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?