Ford Explorer: Техническое обслуживание / Проверка моторного масла
Для последовательной и точной проверки уровня моторного масла выполните следующие действия:
-
Убедитесь, что стояночный тормоз включен. Убедитесь, что передача находится в парке
(P) или нейтральный (N).
-
Запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
-
Убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности.
-
Заглушите двигатель и подождите 15 минут, пока масло стечет в
маслосборник. Слишком ранняя проверка уровня моторного масла после переключения двигателя
выключение может привести к неточным показаниям.
-
Откройте капот. См. Открытие и закрытие капота.
-
Выньте щуп и протрите его чистой безворсовой тканью. См. ниже
Обзор капота.
-
Установите на место щуп и снова извлеките его, чтобы проверить уровень масла. См. ниже
Обзор капота.
-
Убедитесь, что уровень масла находится между максимальной и минимальной отметками. Если
уровень масла находится на минимальной отметке, немедленно долейте масло. См. Емкости и
Технические характеристики.
-
Если уровень масла в норме, замените щуп и убедитесь, что он полностью
сидящий.
Примечание: Не вынимайте щуп при работающем двигателе.
Примечание: Если уровень масла находится между максимальной и минимальной отметками, масло
уровень приемлемый. Не добавляйте масло.
Примечание: Расход масла новых двигателей достигает нормального уровня после
примерно 3000 миль (5000 км).
Добавление моторного масла
ВНИМАНИЕ: Не снимайте крышку заливной горловины при работающем двигателе.
Не используйте дополнительные присадки к моторному маслу, поскольку они не нужны и
может привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется гарантия на автомобиль.
Используйте только масла, сертифицированные для бензиновых двигателей Американским институтом нефти.
(АПИ). Масло с этим товарным знаком соответствует текущему двигателю и уровню выбросов.
стандарты защиты системы и требования экономии топлива International Lubricants
Консультативный комитет по спецификациям (ILSAC).
Для доливки моторного масла выполните следующие действия:
-
Очистите область вокруг крышки заливной горловины моторного масла, прежде чем снимать ее.
-
Снимите крышку заливной горловины моторного масла. См. Обзор «Под капотом». Поверните его против часовой стрелки
и удалите его.
-
Добавьте моторное масло, соответствующее нашим спецификациям. См. Емкости и технические характеристики.
Возможно, вам придется использовать воронку, чтобы залить моторное масло в отверстие.
-
Перепроверьте уровень масла.
-
Если уровень масла в норме, замените щуп и убедитесь, что он полностью
сидящий.
-
Замените крышку заливной горловины моторного масла. Поворачивайте его по часовой стрелке, пока не почувствуете сильный
сопротивление.
Примечание: Не добавляйте масло выше максимальной отметки. Уровень масла выше отметки
максимальная отметка может привести к повреждению двигателя.
Примечание: Убедитесь, что вы правильно установили крышку маслозаливной горловины.
Примечание. Немедленно впитайте пролитую жидкость впитывающей тканью.
Щуп для измерения уровня моторного масла — 2,3 л EcoBoost™
Минимум.
Б - Максимум.
Масляный щуп двигателя - 3,0 л
Минимум.
Б - Максимум.
Масляный щуп двигателя - 3...
Дополнительная информация:
Кнопка обогрева руля находится на климат-контроле.
Нажмите кнопку, чтобы переключить подогрев
руль включается и выключается.
Примечание: Рулевое колесо с подогревом можно использовать только при работающем двигателе.
Примечание. Система использует датчик и предназначена для контроля температуры.
рулевого колеса и предотвратить его перегрев...
Удаление
Снимите выпускную трубку охладителя наддувочного воздуха.
См.: Выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха (CAC) (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Снятие и установка).
Отсоедините держатель жгута проводов, затем отсоедините электрический разъем корпуса дроссельной заслонки...