Ford Explorer
Буксировка

Буксировка прицепа

Место в руководстве: Буксировка
Введение — 10С одного взгляда — 3Безопасность детей — 11Ремни безопасности — 10Система личной безопасности™ — 1Дополнительная система ограничений — 10Защита пешеходов — 1911 помощь — 3Ключи и пульты дистанционного управления — 10МойКлюч™ — 8Двери и замки — 9Задняя дверь — 7Безопасность — 3Руль — 11Дворники и омыватели — 5Осветительные приборы — 13Автоматическое управление дальним светом — 3Окна и зеркала — 6Приборный щиток — 4Информационные дисплеи — 4Климат-контроль — 6Качество воздуха в салоне — 2Сиденья — 9Устройство открывания гаражных ворот — 2Вспомогательные точки питания — 3Отсеки для хранения — 2Запуск и остановка двигателя — 5Уникальные ходовые качества — 4Топливо и заправка — 8Контроль выбросов двигателя — 3Батарея высокого напряжения — 1Передача инфекции — 8Полноприводный автомобиль — 1Тормоза — 5Помощь при торможении задним ходом — 4Контроль тяги — 1Контроль стабильности — 3Контроль спуска с холма — 3Помощь при парковке — 8Круиз-контроль — 4Адаптивный круиз-контроль — 19Помощь при вождении — 12Управление режимом движения — 4Переноска груза — 6Буксировка — 6Советы по вождению — 5Придорожные чрезвычайные ситуации — 8Помощь клиентам — 9Предохранители — 3Обслуживание — 21Уход за автомобилем — 12Колеса и шины — 8Вместимость и технические характеристики — 16Сетевое подключение — 3Точка доступа Wi-Fi — 3Аудио система — 6СИНХР™ 3 — 14Аксессуары — 1Форд Защитить — 1Плановое обслуживание — 5Приложения — 4
~1мин чтения

Ваш автомобиль может иметь электрические элементы, такие как предохранители или реле, связанные с буксировкой. См. Предохранители.

Грузоподъемность вашего автомобиля указана по весу, а не по объему, поэтому вы не обязательно использовать все доступное пространство при загрузке автомобиля или прицепа.

Буксировка прицепа создает дополнительную нагрузку на двигатель, трансмиссию, ось, тормоза, шины и подвеска. Периодически проверяйте эти компоненты во время и после, любые операции по буксировке.

Размещение нагрузки

Чтобы свести к минимуму влияние движения прицепа на автомобиль во время движения:

  • Загружайте самые тяжелые предметы ближе всего к полу прицепа.
  • Загрузите самые тяжелые предметы по центру между левым и правым боковыми прицепами. шины.
  • Загружайте самые тяжелые предметы над осями прицепа или чуть вперед к язычку прицепа. Не позволяйте окончательному весу дышла прицепа уйти выше или ниже 10-15% веса загруженного прицепа.
  • Выберите шаровое крепление с правильным подъемом или опусканием и грузоподъемностью. Когда загруженный автомобиль и прицеп соединены, рама прицепа должна быть на одном уровне или слегка наклонены к вашему автомобилю, если смотреть с сторона.

При движении с прицепом или полезной нагрузкой небольшая вибрация или дрожь при взлете может присутствовать из-за увеличенного веса полезной нагрузки. Дополнительная информация относительно Надлежащая загрузка прицепа и подготовка автомобиля к буксировке находится в другом главу настоящего руководства. См. Ограничение нагрузки.

Вы также можете найти информацию в Руководстве по буксировке жилых автофургонов и прицепов, доступном в вашем официального дилера или онлайн.