Ford Fiesta: Двигатель — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) — Sigma / Масляный поддон. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Снимите индикатор уровня масла.
   

1. • Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте моторное масло.
     Используйте общее оборудование: оборудование для слива масла
   • Установите сливную пробку масляного поддона.
     Крутящий момент: 21 фунт-фут (28 Нм)

1. Снимите и выбросьте масляный фильтр двигателя.
   Используйте основное оборудование: ленточный ключ.

1. 1. Снимите гайку.
      
   2. Ослабьте зажим, отложите трубку CAC в сторону.
      

1. Снимите фиксаторы и щиток.
   

1. Ослабьте зажимы и снимите трубку CAC.
   

1. Ослабьте хомут, снимите гайки и трубку CAC.
   

1. Снимите болты масляного поддона.
   

1. С помощью подкладок снимите масляный поддон.
   

Монтаж

1. Очистите и подготовьте уплотнительную поверхность RTV.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. Очистите и подготовьте уплотнительную поверхность RTV.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. Очистите и подготовьте уплотнительную поверхность RTV.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. Установите следующие элементы:

   • ПРИМЕЧАНИЕ: Использование двух шпилек поможет выровнять масляный поддон.

     Установите две шпильки M8x20.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Компонент должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения герметика.

   Нанесите валик силиконового герметика толщиной 3,5 мм (0,137 дюйма).
   Материал: Motorcraft® High Performance Engine RTV силикон / ТА-357 (ВСЕ-M4G323-A6)

1. Удалите следующие элементы:
   • Установите масляный поддон и снимите две шпильки M8x20.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе затягивайте болты только вручную.

   Затяните болты вручную.
   

1. Затяните болты масляного поддона в указанной последовательности.
   Крутящий момент:
   1 - 4: 35 фунт-футов (47 Нм)
   5 - 17: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)
   5 - 17: 168 фунтов на дюйм (19 Нм)

1. 1. Установите трубку CAC и гайки.
      Крутящий момент: 159 фунтов на дюйм (18 Нм)
   2. Затяните зажим.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)

1. Установите трубку CAC и затяните зажимы.
   Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)

1. Установите защитный экран и фиксаторы.
   

1. 1. Установите трубку CAC и затяните гайку.
      Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Нм)
   2. Затяните зажим.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)

1. Смажьте и установите новый масляный фильтр двигателя.
   Материал: Моторное масло — SAE 5W-20 — синтетическое моторное масло / ХО-5W20-Q1SP (ВСС-M2C945-B1)
   Крутящий момент: 128 фунтов на дюйм (14,5 Нм)

1. Заполните двигатель моторным маслом.
   Материал: Моторное масло — SAE 5W-20 — синтетическое моторное масло / ХО-5W20-Q1SP (ВСС-M2C945-B1)

1. Установите индикатор уровня масла.