Ford Fiesta: заправка и управление топливом — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma / Fuel Rail. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	303-1567 Размер, тефлоновое уплотнение ТКИТ-2010С-ФЛМ
	307-005 (Т59Л-100-Б) Скользящий молоток
	310-205 Щетка топливного инжектора
	310-206 Съемник, Топливная форсунка ТКИТ-2009А-ФЛМ
	310-207 Установщик, узел уплотнения топливной форсунки ТКИТ-2009А-ФЛМ

Материалы

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удалите все остатки топлива из моторного отсека. Если не удалены, остатки топлива могут воспламениться, когда двигатель возвращается в операция. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работайте с топливной системой, пока давление не будет отпущен, и двигатель остыл. Топливо в топливной системе высокого давления система горячая и находится под очень высоким давлением. Топливо под высоким давлением может вызвать порезы и контакт с горячим топливом могут вызвать ожоги. Несоблюдение этих инструкции может привести к серьезной травме.

1. Сбросьте давление в топливной системе.
   См.: Сброс давления в топливной системе (310-00B Топливная система — общие сведения). Информация – 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) – Sigma, общие процедуры).
   

1. Отсоедините аккумулятор.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. Снимите катушку зажигания со свечей.
   См.: Катушка зажигания на свече зажигания (система зажигания двигателя 303-07B — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и установка).
   

1. Снимите выпускную трубку воздухоочистителя.
   См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12B Распределение впускного воздуха и Фильтрация — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, удаление и Монтаж).
   

1. • Быстро отсоедините трубку вентиляции картерных газов. отпустить муфту. Освободите фиксатор шланга, отпустите хомут и затем снимите трубку вентиляции картерных газов.
     См.: Быстроразъемная муфта (топливная система 310-00B — общие сведения). Информация – 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) – Sigma, общие процедуры).
     
   • Снимите стопорную гайку воздухозаборной трубы TC, шаровую шпильку и ослабьте хомут впускной трубы TC, затем снимите впускную трубу TC.
     Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии или установке топливного насоса высокого давления шумоизоляция, расширение отверстий снизит риск повреждения.

   Снимите шумоизолятор топливного насоса высокого давления.
   

1. • Освободите фиксаторы жгута проводов. Отсоедините датчик FRP. электрический разъем, электрический разъем топливного насоса высокого давления и электрический разъем СМР. Отложите жгут проводов в сторону.
     
   • Снимите монтажный кронштейн катушки зажигания на свече зажигания. стопорная гайка. Ослабьте захваченную оставшуюся катушку зажигания на свече. фиксаторы монтажного кронштейна, а затем снимите катушку зажигания на свече монтажный кронштейн.
     

1. Снимите изолятор монтажного кронштейна катушки зажигания на свече зажигания.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Для сброса давления топлива в системе высокого давления топливную трубку, оберните накидную гайку ТНВД салфеткой, чтобы поглотить любое остаточное давление топлива во время ослабления высокого давления накидная гайка бензонасоса.

   Отсоедините накидные гайки топливопровода высокого давления. Снимите и выбросьте топливную трубку высокого давления.
   

1. Отсоедините электрические разъемы топливных форсунок.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Вытяните топливные рампы в направлении подачи топлива. ось форсунки, иначе топливные форсунки могут быть повреждены.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте сжатый воздух и удалите всю грязь или посторонние материала головки блока цилиндров, блока цилиндров и общего вокруг топливной рампы и топливных форсунок.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии топливных рамп топливные форсунки могут остаются в головке блока цилиндров и требуют использования топливной форсунки. Инструмент для извлечения.

   Снимите болты топливной рампы, затем снимите топливную рампу.
   

1. Снимите топливные форсунки с топливной рампы.
   

1. Снимите и выбросьте зажимы топливных форсунок.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте минимальное усилие, чтобы снять топливные форсунки, которые остался в головке блока цилиндров с помощью инструмента для удаления топливных форсунок или может произойти повреждение узла топливной форсунки. Покачивая инжектор на рукой, чтобы отсоединить его, можно снять форсунку вручную.

   1. Используя специальные инструменты, удалите все топливные форсунки, оставшиеся в головке блока цилиндров.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 307-005 (Т59Л-100-Б) Скользящий молот. , 310-206 Съемник, Топливная форсунка.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все остатки топлива или посторонние предметы из головки блока цилиндров, блока цилиндров и общая область вокруг топливных рамп и топливных форсунок.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки наконечника топливной форсунки.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте щетку для очистки наконечника топливной форсунки.

   Используя специальный инструмент, очистите отверстия топливных форсунок головки блока цилиндров двигателя.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 310-205 Щетка топливной форсунки.

Монтаж

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на правильную ориентацию топливной форсунки. опорные кольца для правильной установки новой опоры топливной форсунки кольца.

   Снимите и выбросьте уплотнительные кольца топливных форсунок. Снимите и выбросьте опорные кольца топливных форсунок.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии нижних тефлоновых уплотнений, чтобы не поцарапать, не надрезать и не выдолбить топливные форсунки.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не пытайтесь разрезать нижнее уплотнение Teflon® без сначала оттянув его от топливной форсунки или повредить форсунку может возникнуть.

   1. Оттяните нижнее тефлоновое уплотнение от инжектора.
      
   2. Осторожно разрежьте и выбросьте тефлоновые уплотнения нижних топливных форсунок.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливных форсунок Teflon®.

   1. Установите оправку на наконечники топливных форсунок.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 310-207 Установщик, узел уплотнения топливной форсунки.

   2. УВЕДОМЛЕНИЕ: После установки уплотнения Teflon® на Направляющую Teflon® Seal Guide необходимо сразу же установить на топливный бак. инжектор, чтобы избежать чрезмерного расширения тефлонового уплотнения.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые уплотнения Teflon® нижних топливных форсунок.

      Установите новые уплотнения Teflon® на оправку, используя с помощью толкателя сдвиньте уплотнения Teflon® вдоль оправки.
      
   3. С помощью толкателя сдвиньте тефлоновые уплотнения. направляющей уплотнения Teflon® и в канавку на топливных форсунках.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 310-207 Установщик, узел уплотнения топливной форсунки.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение Teflon® полностью установлено в канавку на топливной форсунке перед определением размера тефлонового уплотнения.

   1. Помассируйте и согрейте уплотнение Teflon® пальцами. до того, как будет установлен инструмент для определения размера уплотнения Teflon®. Это поможет в установка инструмента для измерения размера уплотнения Teflon®.
      
   2. Расположите инструмент для измерения уплотнения Teflon® большим отверстие в сторону уплотнения Teflon®. Нажмите, поворачивая уплотнение Teflon® инструмент размер 180 градусов.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 303-1567 Сайзер, тефлоновое уплотнение.
   3. После установки инструмента для измерения размера уплотнений Teflon® проверьте и убедитесь, что уплотнение Teflon® находится в калибровочной части Teflon® инструмент для определения размера уплотнений.
      
   4. Через одну минуту поверните инструмент для определения размера уплотнения Teflon® обратно на 180 градусов и снимите инструмент для измерения размера уплотнения Teflon®.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте уплотнительные кольца топливных форсунок, изготовленные из специальный топливостойкий материал. Использование обычных уплотнительных колец может привести к негерметичности топливной системы. Не используйте уплотнительные кольца повторно.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливных форсунок Teflon®.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Новые опорные кольца топливных форсунок должны быть установлен в правильной ориентации с широкой поверхностью, обращенной к напротив уплотнительных колец топливных форсунок. Неправильно установленная опора кольца могут привести к протечке топливной системы.

   1. Установите новые опорные кольца топливных форсунок.
      
   2. Установите новые уплотнительные кольца топливных форсунок и смажьте их чистым моторным маслом.
      Материал: Моторное масло — SAE 5W-20 — синтетическое моторное масло / ХО-5W20-Q1SP (ВСС-M2C945-B1)
   3. Установите новые зажимы топливных форсунок.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Датчик FRP необходимо заменить, если он снят с топливной рампы.

   Установите топливные форсунки на топливную рампу.
   См.: Датчик давления в топливной рампе (FRP) (двигатель с электронным управлением 303-14B). Органы управления — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и Монтаж).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливных форсунок Teflon®.

   ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе затягивайте 4 болта топливной рампы только вручную.

   Установите топливную рампу, нажмите на топливную рампу сверху. топливные форсунки. Установите и затяните болты топливной рампы в следующие 2 этапа и в показанной последовательности.
   Крутящий момент:
   Этап 1: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   Этап 2: 17 фунт-футов (23 Нм)

1. Подсоедините электрические разъемы топливных форсунок.
   

1. • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе затяните 2 раструбные гайки топливных трубок высокого давления только вручную.

     Убедитесь, что установлена ​​новая топливная трубка высокого давления. Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента, используя формулы адаптера динамометрического ключа. Установите новую топливную трубку высокого давления, затем затяните накидные гайки топливных трубок высокого давления в следующих 3 этапы.
     Крутящий момент:
     Этап 1: 15 фунт-футов (21 Нм)
     Этап 2: Подождите 5 минут
     Этап 3: 15 фунт-футов (21 Нм)

1. Установите изолятор монтажного кронштейна катушки зажигания на свечу зажигания.
   

1. 1. Установите монтажный кронштейн катушки зажигания на свече зажигания, затем установите и затяните монтажный кронштейн катушки зажигания на свече зажигания. слуги.
      Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)
   2. Установите и затяните фиксаторы монтажного кронштейна катушки зажигания на свече зажигания.
      Крутящий момент: 53 фунта на дюйм (6 Нм)
   • Установите жгут проводов, затем прикрепите держатели жгута проводов. Подсоедините электрический разъем датчика FRP, топливный насос высокого давления. электрический разъем и электрический разъем CMP.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии или установке топливного насоса высокого давления шумоизоляция, расширение отверстий снизит риск повреждения.

   Установите шумоизолятор топливного насоса высокого давления.
   

1. 1. Установите впускную трубу TC.
      
   2. Установите и затяните шаровую шпильку впускной трубы термопары и стопорную гайку.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   3. Затяните хомут впускной трубки TC.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   4. Установите трубку вентиляции картера и хомут.
      
   5. Подсоедините быстроразъемную муфту трубки вентиляции картера.
      См.: Быстроразъемная муфта (топливная система 310-00B — общие сведения). Информация – 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) – Sigma, общие процедуры).
      
   6. Прикрепите фиксатор шланга.
      

1. Установите выпускную трубу воздухоочистителя.
   См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12B Распределение впускного воздуха и Фильтрация — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, удаление и Монтаж).
   

1. Установите катушку зажигания на свечу.
   См.: Катушка зажигания на свече зажигания (система зажигания двигателя 303-07B — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и установка).
   

1. Подсоедините аккумулятор.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. Создайте давление в топливной системе.
   См.: Сброс давления в топливной системе (310-00B Топливная система — общие сведения). Информация – 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) – Sigma, общие процедуры).