Силовой агрегат

Распределительные валы

9шагов
~59мин
3/5сложность
1специнстр.
0102030405075Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 9
Специальный инструмент(ы)
Установочная пластина распределительного вала 303-465 (T94P-6256-CH)

Материал
Позиция Спецификация
Моторное масло Motorcraft® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend (США); Моторное масло Motorcraft® SAE 5W-20 Super Premium (Канада) XO-5W20-QSP (США); CXO-5W20-LSP12 (Канада) WSS-M2C945-A
Снятие ВНИМАНИЕ: При выполнении ремонта двигателя чистота имеет исключительно большое значение. Любые посторонние частицы (в том числе материал, образовавшийся при очистке поверхностей прокладок), попавшие в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в поддон картера, могут привести к выходу двигателя из строя. ВНИМАНИЕ: Не проворачивайте распределительные валы, если это не предусмотрено данной процедурой. Проворачивание распределительных валов или коленчатого вала при ослабленных или снятых элементах ГРМ может привести к серьезным повреждениям клапанов и поршней.
  1. Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
  2. Снимите расширительный бачок системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе 303-03.
  3. Снимите правое переднее колесо и шину. Дополнительные сведения см. в разделе 204-04.
  4. Проверьте зазор в клапанах. Дополнительные сведения см. в разделе «Проверка зазора в клапанах» данного раздела.
  5. Снимите элементы привода ГРМ. Дополнительные сведения см. в разделе «Элементы привода ГРМ».
  6. Отметьте положение кулачков распределительного вала первого цилиндра для ориентира при сборке.
  1. Извлеките пластину фиксации распределительных валов.
  1. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение процедуры ослабления распределительных валов может привести к их повреждению. ПРИМЕЧАНИЕ:

    Отметьте расположение и ориентацию каждой крышки подшипника распределительного вала.

    Снимите распределительные валы с двигателя.
    • Ослабляйте болты крышек подшипников распределительного вала в показанной последовательности, по одному обороту за раз. Повторяйте, пока полностью не снимете натяжение.
    • Снимите крышки подшипников распределительного вала.
    • Снимите распределительные валы.
Установка
  1. ВНИМАНИЕ: Устанавливайте распределительные валы так, чтобы установочные пазы на валах были совмещены, и пластину фиксации распределительных валов можно было установить без проворачивания валов. Убедитесь, что кулачки первого цилиндра находятся в том же положении, что и при снятии. Проворачивание распределительных валов при снятой цепи ГРМ или установка валов со смещением на 180 градусов может привести к серьезным повреждениям клапанов и поршней. ПРИМЕЧАНИЕ:

    Смажьте шейки распредвалов и крышки подшипников чистым моторным маслом.

    Установите распредвалы и крышки подшипников на прежние места и в прежнем положении. Затяните крышки подшипников в показанной последовательности в 3 этапа:
    • Этап 1: Затягивайте болты крышек опор распределительного вала по одному обороту, пока они не будут затянуты от руки.
    • Этап 2: затяните с усилием 7 Н·м.
    • Этап 3: затяните до 16 Н·м.
  1. Установите пластину фиксации распределительных валов.
  1. Установите элементы привода ГРМ. Дополнительные сведения см. в разделе «Элементы привода ГРМ».
  2. Установите правое переднее колесо с шиной. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
  3. Установите расширительный бачок системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе 303-03.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.