Ford Focus Тест
Силовой агрегат

Регулировка троса селектора

Место в руководстве: Силовой агрегат
Автомобиль – общие сведения — 4Принадлежности — 40Кузов — 237Шасси — 113Электрооборудование — 19HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 44Силовой агрегат — 292
2шагов
~12мин
1/5сложность
Выполнено 0 из 2
  1. Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
  2. Переведите рычаг селектора в положение DRIVE.
  1. Отсоедините наконечник троса селектора от рычага ручного управления.
  1. Разблокируйте наконечник троса селектора. Убедитесь, что наконечник троса селектора перемещается свободно.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Метка датчика диапазонов АКПП (TR) должна находиться на одной линии с ручным рычагом управления.

    Переведите ручной рычаг управления в положение DRIVE (датчик TR снят для наглядности).

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке троса селектора убедитесь, что фиксаторы троса селектора зафиксированы на месте, а наконечник троса селектора защелкнут на шаровом пальце. Вдавите трос селектора в кронштейн троса селектора и убедитесь по щелчку, что трос зафиксировался на месте. Потяните трос селектора назад, чтобы убедиться, что он зафиксирован в кронштейне троса селектора. Также убедитесь, что наконечник троса селектора правильно установлен на шаровой палец. Потяните наконечник троса селектора назад, чтобы убедиться, что он правильно установлен.

    Соедините наконечник троса селектора с ручным рычагом управления.

  1. Нажмите фиксатор вниз, чтобы зафиксировать наконечник троса селектора от перемещения.
  1. Убедитесь, что автомобиль запускается в положениях PARK и NEUTRAL, а фонари заднего хода включаются в положении REVERSE.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.