Трос селектора

| Позиция | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W700069 | Гайки крепления лотка аккумуляторной батареи (3 шт.) |
| 2 | 10723 | Поддон аккумуляторной батареи |
| 3 | 14A169 | Фиксатор жгута проводов двигателя |
| 4 | 14A464 | Электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF) |
| 5 | 6758 | Трубка вентиляции картера в сборе |
| 6 | — | Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов |
| 7 | 9C632 | Хомут впускной трубы воздушного фильтра (ACL) |
| 8 | 9C632 | Хомут выпускной трубы воздушного фильтра (ACL) |
| 9 | 9C662 | Узел воздушного фильтра (ACL) |
| 10 | W705443 | Гайки выпускной системы |
| 11 | 5A262 | Подвески выпускной системы |
| 12 | W709729 | Крепления теплозащитного экрана выпускной системы |
| 13 | A11468 | Теплозащитный экран выпускной системы |
| 14 | 4560 | Фиксатор троса селектора |
| 15 | 7E395 | Трос селектора |
| 16 | 7210 | Рычаг ручного управления |
| 17 | W505252 | Болт трубки заливной горловины трансмиссионного масла |
| 18 | 7A228 | Трубка заливной горловины трансмиссионного масла |
| 19 | W500023 | Болты кронштейна троса селектора |
| 20 | 7B229 | Кронштейн троса селектора |
| 21 | 5411454 | Ковер |
| 22 | 5401688 | Шумоизоляция |
| 23 | W702751 | Гайки проходной втулки троса селектора |
| 24 | — | Проходная втулка троса селектора (входит в состав 7E395) |
| 25 | 7E364 | Фиксирующий кронштейн троса селектора |
| 26 | — | Установочная метка троса селектора (входит в состав 7E395) |
Трос селектора — автомобиль, не соответствующий PZEV

| Позиция | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W700069 | Гайки крепления лотка аккумуляторной батареи (3 шт.) |
| 2 | 10723 | Поддон аккумуляторной батареи |
| 3 | 14A169 | Фиксатор жгута проводов двигателя |
| 4 | 14A464 | Электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF) |
| 5 | 6758 | Трубка вентиляции картера в сборе |
| 6 | — | Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов |
| 7 | W701389 | Болты узла воздушного фильтра (ACL) |
| 8 | 9C632 | Хомут выпускной трубы воздушного фильтра (ACL) |
| 9 | 9C662 | Узел воздушного фильтра (ACL) |
| 10 | W705443 | Гайки выпускной системы |
| 11 | 5A262 | Подвески выпускной системы |
| 12 | W709729 | Крепления теплозащитного экрана выпускной системы |
| 13 | A11468 | Теплозащитный экран выпускной системы |
| 14 | 4560 | Фиксатор троса селектора |
| 15 | 7E395 | Трос селектора |
| 16 | 7210 | Рычаг ручного управления |
| 17 | W505252 | Болт трубки заливной горловины трансмиссионного масла |
| 18 | 7A228 | Трубка заливной горловины трансмиссионного масла |
| 19 | W500023 | Болты кронштейна троса селектора |
| 20 | 7B229 | Кронштейн троса селектора |
| 21 | 5411454 | Ковер |
| 22 | 5401688 | Шумоизоляция |
| 23 | W702751 | Гайки проходной втулки троса селектора |
| 24 | — | Проходная втулка троса селектора (входит в состав 7E395) |
| 25 | 7E364 | Фиксирующий кронштейн троса селектора |
| 26 | — | Установочная метка троса селектора (входит в состав 7E395) |
Снятие Все автомобили
- Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
- Снимите аккумуляторную батарею. Дополнительную информацию см. в разделе 414-01.
- Снимите 3 гайки крепления лотка аккумуляторной батареи. Потяните лоток аккумуляторной батареи вверх, отсоедините крепления жгута проводов от лотка и снимите лоток аккумуляторной батареи.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Показан частично бессточный автомобиль (PZEV), автомобиль, не соответствующий PZEV, аналогичен.
Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Показан автомобиль, не соответствующий PZEV, PZEV аналогичен.
Отсоедините шланг вентиляции картера и отсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.
Частично нулевой уровень выбросов (PZEV) - Ослabьте хомут впускного шланга воздушного фильтра (ACL).
Не PZEV - Снимите 2 болта.
Все автомобили - Ослабьте хомут, потяните узел воздушного фильтра (ACL) строго вверх и снимите узел воздушного фильтра (ACL).
- ВНИМАНИЕ: Чрезмерный изгиб гибкой выхлопной трубы может привести к повреждению и выходу из строя. Поддерживайте гибкую выхлопную трубу с помощью поддерживающей обмотки или подходящей шины.
Поддержите гибкую выхлопную трубу подходящей обмоткой.
- Отсоедините переднюю выхлопную трубу и снимите опоры-амортизаторы.
- Утилизируйте прокладку.
- Отсоедините центральную подвеску выхлопной системы и поддержите выхлопную систему проволокой.
- Снимите 8 креплений и теплозащитный экран выхлопной системы.
- Отсоедините трос селектора от фиксатора на кузове и от фиксирующего кронштейна троса селектора на трансаксле.
- Отсоедините трос селектора от кронштейна троса селектора и рычага ручного управления.
- Отсоедините наконечник троса селектора от рычага ручного управления.
- Нажмите фиксаторы на тросе селектора и извлеките трос селектора из кронштейна троса селектора.
- Отведите трос селектора в сторону.
- Выкрутите болт трубки заливной горловины трансмиссионной жидкости из кронштейна троса селектора.
- Выкрутите 2 болта кронштейна троса селектора и снимите кронштейн троса селектора.
- Снимите рычаг селектора. Дополнительную информацию см. в разделе «Рычаг селектора» в этой группе.
- Выкрутите 2 винта и снимите левый напольный дефлектор.
- ВНИМАНИЕ: При разрезании ковра соблюдайте осторожность, чтобы не повредить корпус радиатора отопителя и испарителя.
С помощью подходящего инструмента разрежьте ковер в центре под корпусом радиатора отопителя и испарителя, чтобы получить доступ к проходной втулке троса селектора, в следующей последовательности.
- Начните резать ковер там, где открыт трос селектора, и продвигайтесь назад, пока инструмент больше не будет проходить между полом и корпусом радиатора отопителя и испарителя.
- Чтобы разрезать ковер дальше вперед, введите инструмент под ковер через левую сторону корпуса радиатора отопителя и испарителя. Разрежьте ковер достаточно далеко вперед, чтобы можно было отвести ковер из-под корпуса радиатора отопителя и испарителя и получить доступ к проходной втулке троса селектора.
- Отведите ковер из-под корпуса радиатора отопителя и испарителя, чтобы получить доступ к проходной втулке троса селектора.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Корпус радиатора отопителя и испарителя снят для наглядности.
Выкрутите 2 гайки проходной втулки троса селектора.
- Снимите трос селектора.
- Протяните трос селектора через панель пола и извлеките его через салон.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Корпус радиатора отопителя и испарителя снят для наглядности.
Установите трос селектора на место, установите втулку в панель пола и затяните 2 гайки.
- Затяните с моментом 9 Н·м.
- Уложите ковер обратно под корпус радиатора отопителя и испарителя.
- Установите левый напольный дефлектор и 2 винта.
- Установите рычаг селектора. Дополнительную информацию см. в разделе «Рычаг селектора» в этой группе.
- Установите кронштейн троса селектора на место и затяните 2 болта.
- Затяните с моментом 25 Н·м.
- Установите болт трубки заливной горловины трансмиссионной жидкости.
- Затяните с моментом 8 Н·м.
- Переведите рычаг селектора в положение DRIVE.
- Переведите ручной рычаг управления в положение DRIVE.
- Разблокируйте наконечник троса селектора. Убедитесь, что наконечник троса селектора перемещается свободно.
- ПРИМЕЧАНИЕ: При установке троса селектора убедитесь, что фиксаторы троса селектора зафиксированы на месте, а наконечник троса селектора защелкнут на шаровом пальце. Вдавите трос селектора в кронштейн троса селектора и убедитесь по щелчку, что трос зафиксировался на месте. Потяните трос селектора назад, чтобы убедиться, что он зафиксирован в кронштейне троса селектора. Также убедитесь, что наконечник троса селектора правильно установлен на шаровой палец. Потяните наконечник троса селектора назад, чтобы убедиться, что он правильно установлен.
Соедините наконечник троса селектора с ручным рычагом управления.
- Соедините трос селектора с кронштейном троса селектора.
- Соедините наконечник троса селектора с ручным рычагом управления.
- Нажмите фиксатор вниз, чтобы зафиксировать наконечник троса от перемещения.
- ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что метка центровки троса селектора находится в правильном положении. При неправильной центровке трос селектора может быть поврежден.
Установите трос селектора в держатель на несущем кузове и в кронштейн крепления троса селектора.
- Совместите метку центровки троса селектора с кронштейном крепления рычага селектора.
- Вдавите трос селектора в кронштейн крепления троса селектора так, чтобы метка центровки троса селектора была закрыта.
- Установите термоэкран выпускной системы и 8 креплений.
- Подсоедините центральный подвес выпускной системы и снимите поддерживающую проволоку.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку фланца выпускной системы.
Установите опорные втулки подвески выпускной трубы и подсоедините переднюю выпускную трубу.
- Затяните с моментом 47 Н·м.
- Снимите поддерживающую обмотку.
- Установите воздушный фильтр (ACL) на место и затяните хомут выпускного патрубка ACL.
- Затяните с моментом 4 Н·м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант PZEV, вариант без PZEV аналогичен.
Подсоедините шланг вентиляции картера и подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
PZEV - Затяните хомут впускного патрубка ACL.
- Затяните с моментом 4 Н·м.
Не PZEV - Установите 2 болта ACL.
- Затяните с моментом 9 Н·м.
Все автомобили - ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант PZEV, вариант без PZEV аналогичен.
Подсоедините электрический разъем датчика MAF.
- Установите поддон аккумуляторной батареи на место и установите 4 держателя жгута проводов на поддон аккумуляторной батареи.
- Установите поддон аккумуляторной батареи на шпильки и установите 3 гайки поддона аккумуляторной батареи.
- Затяните с моментом 12 Н·м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения и повторного подсоединения аккумуляторной батареи могут проявляться некоторые нехарактерные симптомы при движении, пока автомобиль заново адаптирует свою стратегию управления. Для повторного обучения стратегии может потребоваться поездка на автомобиле.
Установите аккумуляторную батарею. Дополнительную информацию см. в разделе 414-01.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.