Осмотр и проверка
Таблица визуального осмотра
механический | Электрический |
Трос рычага переключения передач | Предохранитель BJB 23 (15А) |
Поворотный регулятор GSM и кнопка L | Предохранитель BJB 83 (20А) |
Кнопка переключения управления коробкой передач | Предохранитель BCM 12 (7,5 А) |
Жгут проводов | |
Соединители | |
Терминалы |
Таблица DTC — PCM
ПКМ
код неисправности | Описание | Действие |
P073D | Невозможно включить нейтральное |
Смена по проводной системе дала команду «Нейтраль». Через некоторое время ТР
датчик действителен, но не показывает нейтраль. Свет от гаечного ключа
горит, и в сообщении отображается сообщение о сбое системы переключения передач.
центр. Двигатель не проворачивается, если он застрял на заднем ходу или в движении. Нет
Вперед, если застрял в парковке, или назад, или без заднего хода, если застрял в парковке или
водить машину. ePRNDL остается включенным и может разрядить аккумулятор, если система
застрял в непарковочном положении. ПРОВЕРЬТЕ наличие низкого напряжения в системе TRCM или кодов DTC двигателя TRCM. ПРОВЕРЬТЕ, не пережат ли трос переключения передач, не защемлен ли он или неправильно проложен.
СМ.: Трос рычага селектора — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). ВЫПОЛНИТЕ проверку сети. Если можешь Присутствуют коды DTC, выполните процедуру диагностики для этих кодов DTC. |
P073E | Невозможно включить задний ход |
Переключение по проводам подавало команду заднего хода. Через некоторое время ТР
датчик действителен, но не показывает реверс. Свет от гаечного ключа
горит, и в сообщении отображается сообщение о сбое системы переключения передач.
центр. Двигатель не заводится, если он застрял в движении. Нет реверса
обручение. ePRNDL остается включенным и может разрядить аккумулятор, если система
застрял в непарковочном положении. ПРОВЕРЬТЕ наличие низкого напряжения в системе TRCM или кодов DTC двигателя TRCM. ПРОВЕРЬТЕ, не пережат ли трос переключения передач, не защемлен ли он или неправильно проложен.
СМ.: Трос рычага селектора — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). ВЫПОЛНИТЕ проверку сети. Если можешь Присутствуют коды DTC, выполните процедуру диагностики для этих кодов DTC. |
P07E4 | Невозможно включить парк |
Сменной проводной системой командовал Парк. Через некоторое время ТР
датчик действителен, но не показывает парковку. Свет от гаечного ключа
горит, и в сообщении отображается сообщение о сбое системы переключения передач.
центр. Если коробка передач застряла в режиме Drive или Reverse двигатель
не запускается, и EPB применяется, когда выбран режим парковки без запроса оператором EPB. (Также может быть активировано значение «Парковка по умолчанию»). ПРОВЕРЬТЕ наличие низкого напряжения в системе TRCM или кодов DTC двигателя TRCM. ПРОВЕРЬТЕ трос рычага селектора на предмет пережатия, защемления или неправильной прокладки.
СМ.: Трос рычага селектора — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). ВЫПОЛНИТЕ проверку сети. Если можешь Присутствуют коды DTC, выполните процедуру диагностики для этих кодов DTC. |
P07E5 | Не удалось подключить диск |
Смена проводной системы командовала Драйвом. Через некоторое время ТР
датчик действителен, но не указывает Drive. Свет от гаечного ключа
горит, и в сообщении отображается сообщение о сбое системы переключения передач.
центр. Возможно, двигатель не работает. Нет включения привода. ПРОВЕРЯТЬ
для низкого напряжения системы TRCM или кодов DTC двигателя TRCM. ПРОВЕРЬТЕ, не пережат ли трос переключения передач, не защемлен ли он или неправильно проложен.
СМ.: Трос рычага селектора — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). СМ.: Трос рычага селектора — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). ВЫПОЛНИТЕ проверку сети. Если можешь коды DTC), выполните процедуру диагностики для этих кодов DTC. |
P085D | Модуль управления переключением передач "A" Производительность | Этот DTC сам по себе указывает на проблему с избыточным проводом связи между GSM и PCM. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. Выполните сетевой тест. Если DTC P085D возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту точного определения положения G. |
P0861 | Низкий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач "А" | Этот DTC сам по себе указывает на проблему с избыточным проводом связи между GSM и PCM. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. Выполните сетевой тест. Если DTC P0861 возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint G. |
P0862 | Высокий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач "A" | Этот DTC сам по себе указывает на проблему с избыточным проводом связи между GSM и PCM. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. Выполните сетевой тест. Если DTC P0862 возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint G. |
P164E | Характеристики диапазона передачи модуля внутреннего управления |
СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль GSM.
СМ.: Модуль переключения передач (GSM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P175B | Трос переключения передач TRCM отсоединен/не отрегулирован |
Если присутствует этот код неисправности, сначала обратитесь к этому коду неисправности. Этот DTC указывает, что сообщаемое положение датчика TR отличается от положения, сообщаемого от TRCM. Загорается индикатор гаечного ключа и отображается ошибка системы переключения передач.
СМ.: Регулировка троса рычага селектора — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Общие процедуры). СМ.: Регулировка троса рычага селектора — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Общие процедуры). СМ.: Регулировка троса рычага селектора — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Общие процедуры). |
P177F | Невозможно полностью включить нейтраль |
Может устанавливаться с помощью P0752, P0757, P0762 и/или P0767. СНЯТЬ код неисправности, если код неисправности возвращается,
СМ.: Диагностика по симптомам (307-01B Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F50/6F55, Диагностика и проверка). |
P1780 | Цепь переключателя управления коробкой передач (отмена O/D) вне диапазона самопроверки | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T |
U0103 | Потеряна связь с модулем управления переключением передач A |
СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если GWM
Коды неисправности возвращаются,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). В противном случае, если возвращается код DTC U0103, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint I. |
U019E | Потеряна связь с модулем управления диапазоном трансмиссии | Если присутствуют коды DTC P07F5, U101E и/или U101F, сначала выполните диагностику этих кодов DTC. Если DTC U019E является единственным присутствующим кодом DTC, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test N. |
U0404 | Неверные данные, полученные от модуля управления переключением передач "A" | Этот DTC указывает, что PCM может принимать сигналы GSM. Сообщения CAN, но GSM указывает на неисправность одного или нескольких сигналов данных, которые PCM использует для работы. С помощью диагностического сканера извлеките GSM коды неисправности. ОБРАТИТЕСЬ к таблице GSM и следуйте процедурам ремонта GSM. |
U049F | Неверные данные, полученные от модуля управления диапазоном трансмиссии | Этот DTC указывает, что PCM может принимать TRCM. Сообщения CAN, но TRCM указывает на неисправность одного или нескольких сигналов данных, которые PCM использует для работы. С помощью диагностического сканера извлеките TRCM. коды неисправности. ОБРАЩАЙТЕСЬ к TRCM DTC и следуйте процедурам ремонта TRCM. |
U101E | Недопустимые данные мониторинга модуля внутреннего управления, полученные от модуля переключения передач |
СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если GWM
Коды неисправности возвращаются,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). Если ПКМ Коды неисправности возвращаются, СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование). СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14C Электронные блоки управления двигателем — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.), Диагностика и тестирование). Если код DTC U101E возвращается, ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ исходный GSM. СМ.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры). |
U101F | Неверные данные мониторинга модуля внутреннего управления, полученные от модуля управления диапазоном трансмиссии |
СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если GWM
Коды неисправности возвращаются,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). Если ПКМ Коды неисправности возвращаются, СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование). СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14C Электронные блоки управления двигателем — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.), Диагностика и тестирование). Если возвращается код DTC U101F, ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ исходный TRCM. СМ.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры). |
График DTC — GSM
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
код неисправности | Описание | Действие |
P0562 | Низкое напряжение в системе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
P0563 | Высокое напряжение системы | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R |
P0605 | Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения (ПЗУ) |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный GSM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль GSM.
СМ.: Модуль переключения передач (GSM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P0606 | Процессор модуля управления |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный GSM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль GSM.
СМ.: Модуль переключения передач (GSM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P0607 | Производительность модуля управления |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный GSM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль GSM.
СМ.: Модуль переключения передач (GSM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P06B8 | Ошибка энергонезависимой оперативной памяти (NVRAM) модуля внутреннего управления |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный GSM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль GSM.
СМ.: Модуль переключения передач (GSM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P07EC | Цепь многофункционального выбора диапазона трансмиссии | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S |
P07ED | Цепь многофункционального выбора диапазона передачи застряла | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S |
P07F2 | Цепь связи модуля управления диапазоном трансмиссии | Этот DTC сам по себе указывает на проблему с избыточным проводом связи между GSM и TRCM. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. Выполните сетевой тест. Если DTC P07F2 возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint B. |
P07F3 | Низкий уровень сигнала в цепи связи модуля управления диапазоном трансмиссии | Этот DTC сам по себе указывает на проблему с избыточным проводом связи между GSM и TRCM. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
P07F4 | Цепь связи модуля управления диапазоном трансмиссии, высокий уровень сигнала | Этот DTC сам по себе указывает на проблему с избыточным проводом связи между GSM и TRCM. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
P0814 | Цепь индикации диапазона передачи | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ коды DTC. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный GSM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test O. |
P081F | Корреляция сигнала блокировки переключения передач при торможении (BTSI) | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. Выполните сетевой тест. Если DTC P081F возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту точного определения местоположения C. |
P0915 | Цепь положения переключения передач "A" Диапазон/рабочие характеристики | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. УДАЛИТЕ коды DTC. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный GSM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test O. |
P0919 | Ошибка управления положением переключения передач | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. Выполните сетевой тест. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test P. |
P0929 | Цепь соленоида блокировки переключения передач/привода "A" Диапазон/рабочие характеристики | Если код неисправности P0929 находится в «Истории», он может быть установлен чем-то ограничивающим или удерживая поворотную ручку на месте во время ВОЗВРАТА В ПАРКОВКУ. Если для кода неисправности P0929 установлено значение «Непрерывно», продолжите диагностику. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обратитесь к этим кодам. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test P. |
P164E | Характеристики диапазона передачи модуля внутреннего управления |
Передача может не переключаться из режима парковки при мигающей кнопке P. EPB применяется без запроса оператора. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный GSM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль GSM.
СМ.: Модуль переключения передач (GSM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P166B | Корреляция состояния водительской двери |
Откройте, затем закройте дверь водителя и включите цикл.
дверь запирается. Если на IPC горит значок открытой двери или дверные замки не работают должным образом,
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование). Если дверь приоткрыта и замки работают правильно, ПЕРЕЙДИТЕ к пинпойнт-тесту D. |
P1753 | Совмещение датчика положения переключения передач | Если код DTC P1753 находится в «Истории», клиент может установить этот код, удерживая поворотную ручку. между передачами в течение 30 секунд . Если для кода неисправности P1753 установлено значение «Непрерывно», продолжите диагностику. Диагностический код неисправности P1753 активируется, когда ручка переключения передач удерживается в промежуточном положении в течение длительного периода времени. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку GSM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test P. |
U0100 | Потеряна связь с ECM/PCM "A" | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если коды DTC возвращаются, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint H. |
U0121 | Потеряна связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Если код DTC U0121 присутствует в других модулях, сначала обратитесь к другим модулям отчетности. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если коды DTC возвращаются, ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test J |
U0140 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Если код DTC U0140 присутствует в других модулях, сначала обратитесь к другим модулям отчетности. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если коды DTC возвращаются, ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test K |
U0151 | Потеряна связь с модулем управления системами безопасности | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Если код DTC U0151 присутствует в других модулях, сначала обратитесь к другим модулям отчетности. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если коды DTC возвращаются, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test L. |
U0155 | Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC) | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Если код DTC U0155 присутствует в других модулях, сначала обратитесь к другим модулям отчетности. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если коды DTC возвращаются, ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test M. |
U019E | Потеряна связь с модулем управления диапазоном трансмиссии | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Если код DTC U019E присутствует в других модулях, сначала обратитесь к другим модулям отчетности. Если присутствуют коды DTC P07F5, U101E и/или U101F, сначала выполните диагностику этих кодов DTC. ВЫПОЛНИТЕ Сетевой тест. Если DTC U019E является единственным присутствующим кодом DTC, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test N. |
U0301 | Программная несовместимость с модулем управления двигателем/трансмиссией |
Трансмиссия не может выйти из режима парковки. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный PCM с помощью новейшего программного обеспечения PCM. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку PCM. Если код неисправности возвращается,
![]() ![]() Если установлен новый PCM, ВЫПОЛНИТЕ загрузку стратегии передачи, СМ.: Загрузка стратегии трансмиссии (307-01B Автоматическая трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия — 6F50/6F55, Общие процедуры). |
U0401 | Получены неверные данные от ECM/PCM "A" |
Этот DTC указывает, что PCM отправляет сообщение об ошибке для одного или нескольких сигналов данных, которые GSM использует для работы. Используя диагностический сканер, УДАЛИТЕ все коды DTC. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку PCM. Если ПКМ
коды неисправности присутствуют,
СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование).
СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14C Электронные блоки управления двигателем — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.), Диагностика и тестирование). и следуйте процедурам ремонта PCM. |
U0415 | Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) |
Этот код неисправности указывает, что модуль ABS отправляет сообщение о неисправности для определения скорости автомобиля. С помощью диагностического сканера извлеките ABS
коды неисправности.
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка). и следуйте инструкциям по ремонту АБС. |
U0422 | Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием |
Этот DTC указывает, что BCM передает состояние неисправности для одного или нескольких сигналов, которые GSM использует для работы. Используя диагностический сканер, УДАЛИТЕ все коды DTC. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку BCM. Если BCM
коды неисправности присутствуют,
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). и следуйте процедурам ремонта BCM. |
U0452 | Неверные данные, полученные от модуля управления системами безопасности |
Этот код неисправности указывает, что модуль RCM отправляет сообщение о неисправности ремня безопасности водителя. Используя диагностический сканер, УДАЛИТЕ все коды DTC. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку RCM. Если РКМ
коды неисправности присутствуют,
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка). и следуйте процедурам ремонта RCM. |
U049F | Неверные данные, полученные от модуля управления диапазоном трансмиссии | Этот DTC указывает, что GSM может принимать TRCM. Сообщения CAN, но TRCM указывает на неисправность одного или нескольких сигналов данных, которые GSM использует для работы. С помощью диагностического сканера извлеките TRCM. коды неисправности. ОБРАЩАЙТЕСЬ к TRCM DTC и следуйте процедурам ремонта TRCM. |
U1011 | Неверные данные мониторинга модуля внутреннего управления, полученные от ECM/PCM |
Этот DTC указывает, что GSM может принимать PCM.
Сообщения CAN, но PCM указывает на неисправность одного или нескольких сигналов данных, которые GSM использует для работы. Используя диагностический сканер, извлеките PCM
коды неисправности. Если ПКМ
коды неисправности присутствуют,
СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование).
СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14C Электронные блоки управления двигателем — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.), Диагностика и тестирование). и следуйте процедурам ремонта PCM. |
U101F | Неверные данные мониторинга модуля внутреннего управления, полученные от модуля управления диапазоном трансмиссии | Этот DTC указывает, что PCM может принимать TRCM. Сообщения CAN, но TRCM указывает на неисправность одного или нескольких сигналов данных, которые GSM использует для работы. С помощью диагностического сканера извлеките TRCM. коды неисправности. ОБРАЩАЙТЕСЬ к TRCM DTC и следуйте процедурам ремонта TRCM. |
Схема DTC — TRCM
ТРСМ
код неисправности | Описание | Действие |
P0605 | Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения (ПЗУ) |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный TRCM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый TRCM,
СМ.: Модуль управления диапазоном трансмиссии (TRCM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P0606 | Процессор модуля управления |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный TRCM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый TRCM,
СМ.: Модуль управления диапазоном трансмиссии (TRCM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P0607 | Производительность модуля управления |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный TRCM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый TRCM,
СМ.: Модуль управления диапазоном трансмиссии (TRCM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P06B8 | Ошибка энергонезависимой оперативной памяти (NVRAM) модуля внутреннего управления |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный TRCM с помощью новейшего программного обеспечения. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый TRCM,
СМ.: Модуль управления диапазоном трансмиссии (TRCM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P07F5 | Низкое напряжение системы модуля управления диапазоном трансмиссии |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Если DTC P07F5 устанавливается вместе с DTC P0562 и/или P1397,
СМ.: Система зарядки (414-00 Система зарядки — общая информация, диагностика и проверка). СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если DTC P07F5 является единственным присутствующим кодом DTC, ПЕРЕЙДИТЕ к точному тесту E. |
P0860 | Цепь связи модуля управления переключением передач "A" | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. При установке этого кода неисправности загорается индикатор гаечного ключа, а в центре сообщений отображается сообщение о сбое системы переключения передач. EPB применяется без запроса эксплуатантом EPB. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код DTC P0860 возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint G. |
P0861 | Низкий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач "А" | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. При установке этого кода неисправности загорается индикатор гаечного ключа, а в центре сообщений отображается сообщение о сбое системы переключения передач. EPB применяется без запроса эксплуатантом EPB. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если DTC P0861 возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint G. |
P0862 | Высокий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач "A" | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. При установке этого кода неисправности загорается индикатор гаечного ключа, а в центре сообщений отображается сообщение о сбое системы переключения передач. EPB применяется без запроса эксплуатантом EPB. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если DTC P0862 возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту Pinpoint G. |
P0A3F | Цепь датчика положения приводного двигателя "A" |
Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Этот код неисправности
указывает на неисправность одного или обоих датчиков поворотного положения.
Коробка передач может застрять в режиме парковки, если оба датчика выходят из строя. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый TRCM,
СМ.: Модуль управления диапазоном трансмиссии (TRCM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P177A | Двигатель выбора диапазона коробки передач |
Если присутствует код DTC P177B, сначала диагностируйте этот код DTC. Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC. Этот DTC указывает, что TRCM не достиг или не удержал положение, заданное PCM. ПРОВЕРЬТЕ прокладку и регулировку троса рычага селектора.
СМ.: Регулировка троса рычага селектора — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Общие процедуры). СМ.: Регулировка троса рычага селектора — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4 (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Общие процедуры). СМ.: Регулировка троса рычага селектора — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Общие процедуры). Если кабель отрегулированы правильно, включите стояночный тормоз и отсоедините рычаг селектора трос от рычага ручного управления. Вручную переместите ручное управление рычаг из парковки в драйв и обратно в парк. Если мало или нет сопротивления, ПРОВЕРЬТЕ стопорную пружину ручного клапана. Если ручной рычаг оказывает чрезмерное сопротивление или заедает, то необходимо дальнейшее расследование необходимый. Возможно, проблема в системе парковки, ручном клапане и/или датчике TR. подсоедините трос переключения передач и выполните процедуру регулировки троса. СМ.: Диагностика по симптомам (307-01A Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Диагностика и проверка). |
P177B | Выбор диапазона передачи Слишком высокий ток двигателя | Если присутствуют другие коды DTC, сначала обработайте эти коды DTC, кроме DTC P177A. Этот DTC указывает, что TRCM не достиг или не удержал положение, заданное PCM. ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
P177C | Положение двигателя по умолчанию |
Этот код неисправности может быть установлен из-за низкого заряда батареи. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если TRCM
Присутствует DTC P07F5, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту точного определения положения E
DTC P177C указывает на отказ механизма парковки по умолчанию. По умолчанию Парковка отключена или передача зависла в Парковке. Может быть установлен код DTC P177D, P177E и/или P0A3F. ПОВТОРИТЕ самопроверку TRCM. Если возвращается код DTC P177C, УСТАНОВИТЕ новый TRCM,
СМ.: Модуль управления диапазоном трансмиссии (TRCM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P177D | Слишком высокий ток двигателя в положении по умолчанию | Этот код неисправности указывает на то, что значение тока двигателя по умолчанию для парковки слишком велико. По умолчанию Парковка отключена или трансмиссия застряла в парковке. Разрешить системе прохладный. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту F проверки точного определения местоположения. |
P177E | Диапазон/характеристики датчика положения по умолчанию |
Этот код неисправности указывает на отказ одного или обоих датчиков стандартного механизма. Передача застряла в парковке. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку TRCM. Если код неисправности возвращается, УСТАНОВИТЕ новый TRCM,
СМ.: Модуль управления диапазоном трансмиссии (TRCM) (307-05A Внешние органы управления автоматической коробкой передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Снятие и установка). |
P2533 | Цепь переключателя зажигания «Работа/Пуск» |
Этот DTC указывает на то, что дублирующая цепь зажигания "работа/запуск" имеет прерывистый режим. ПРОВЕРЬТЕ разъемы GSM и BCM на наличие повреждений или выдвинутых клемм. Если присутствуют коды DTC B108A:01 и/или B1142:29,
СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка). |
P2534 | Низкий уровень цепи переключателя зажигания в положении "Работа/Пуск" |
Этот DTC указывает на то, что резервная цепь зажигания "работа/запуск" замкнута на массу. ПРОВЕРЬТЕ разъемы GSM и BCM на наличие повреждений или выдвинутых клемм. Если присутствуют коды DTC B108A:01 и/или B1142:29,
СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка). |
P2535 | Цепь переключателя зажигания "Работа/Пуск" - высокий уровень сигнала |
Этот DTC указывает на то, что резервная цепь зажигания "работа/запуск" замкнута на цепь питания. ПРОВЕРЬТЕ разъемы GSM и BCM на наличие поврежденных или выдвинутых клемм. Если присутствуют коды DTC B108A:01 и/или B1142:29,
СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка). |
U0029 | Автомобильная коммуникационная шина "A" Производительность |
Если DTC P0607 присутствует вместе с U0029, сначала выполните обслуживание DTC P0607. Если присутствует только DTC U0029, УДАЛИТЕ DTC. ВЫПОЛНИТЕ Сетевой тест. Если код неисправности возвращается,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). |
U0073 | Коммуникационная шина модуля управления "A" Выкл. |
Парковка может быть доступна только через дверь или сиденье
состояние ремня меняется. Режим «Оставаться в нейтральном положении» может быть отключен. Нейтральная буксировка может быть
неполноценный. Выход из нейтральной буксировки может быть отключен. ПРОВЕРЬТЕ разъемы
поврежденных или выдвинутых клемм, коррозии, ослабленных проводов и отсутствующих
или поврежденные уплотнения. СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ Сетевой тест. Если код неисправности возвращается,
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). |
U0100 | Потеряна связь с ECM/PCM "A" | СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test H. |
U0103 | Потеряна связь с модулем управления переключением передач "А" | Если присутствуют коды DTC P085D, P0860 и/или P0861, сначала выполните диагностику этих кодов DTC. ВЫПОЛНИТЕ Сетевой тест. Если DTC U0103 является единственным присутствующим кодом DTC, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test I. |
U0121 | Потеряна связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) | СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к пункту Pinpoint Test J. |
U0140 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием | СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint Test K |
U0155 | Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC) | СНЯТЬ код неисправности. ВЫПОЛНИТЕ тест сети GWM. Если код неисправности возвращается, ПЕРЕЙДИТЕ к программе Pinpoint Test M. |
U0301 | Программная несовместимость с модулем управления двигателем/трансмиссией |
СНЯТЬ код неисправности. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ оригинальный PCM с помощью новейшего программного обеспечения PCM. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку PCM. Если код неисправности возвращается,
![]() ![]() Если установлен новый PCM, ВЫПОЛНИТЕ загрузку стратегии передачи, СМ.: Загрузка стратегии трансмиссии (307-01B Автоматическая трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия — 6F50/6F55, Общие процедуры). |
U0401 | Получены неверные данные от ECM/PCM "A" |
Этот DTC указывает, что PCM отправляет сообщение об ошибке для одного или нескольких сигналов данных, которые TRCM использует для работы. Используя диагностический сканер, УДАЛИТЕ все коды DTC. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку PCM. Если ПКМ
коды неисправности присутствуют,
СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14B Электронные блоки управления двигателем — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Диагностика и тестирование).
СМ.: Электронные блоки управления двигателем (303-14C Электронные блоки управления двигателем — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л.с.), Диагностика и тестирование). и следуйте процедурам ремонта PCM. |
U0404 | Неверные данные, полученные от модуля управления переключением передач "A" | Этот DTC указывает, что PCM может принимать сигналы GSM. Сообщения CAN, но GSM указывает на неисправность одного или нескольких сигналов данных, которые TRCM использует для работы. С помощью диагностического сканера извлеките GSM коды неисправности. ОБРАТИТЕСЬ к таблице GSM и следуйте процедурам ремонта GSM. |
U0415 | Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) |
Этот код неисправности указывает, что модуль ABS отправляет сообщение о неисправности для определения скорости автомобиля. С помощью диагностического сканера извлеките ABS
коды неисправности.
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка). и следуйте инструкциям по ремонту АБС. |
U0422 | Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием |
Этот DTC указывает, что BCM передает состояние неисправности для одного или нескольких сигналов, которые TRCM использует для функционирования. Используя диагностический сканер, УДАЛИТЕ все коды DTC. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку BCM. Если BCM
коды неисправности присутствуют,
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). и следуйте процедурам ремонта BCM. |
Таблица симптомов
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
В большинстве случаев PCM устанавливает DTC, чтобы помочь провести диагностику. См. код неисправности Перед использованием Таблицы симптомов. В столбце «Симптом» перечислены состояние автомобиля. В столбце «Возможные источники» перечислены подробные сведения о транспортном средстве. состояние. В столбце «Действие» перечислены действия, которые необходимо выполнить для определить причину состояния. Каждое действие перечисляет компоненты которые могут вызвать симптом и отдельные компоненты в этой системе.
Симптом | Возможные источники | Действие |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Точные тесты
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности BCM обеспечивает питание от батареи для GSM. Переключатель обхода блокировки переключения передач при торможении получает питание от GSM. Когда переключатель блокировки переключения передач при торможении удерживается, GSM мигает, указывая на то, что автомобиль находится в нейтральном положении для буксировки. Возможные источники
|
|||||||||||||
A1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ | |||||||||||||
Изменится ли статус SBW_OVR_SW_1 и SBW_OVR_SW_2 с Pressed на Released?
|
|||||||||||||
A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ | |||||||||||||
Напряжение больше 5 вольт?
|
|||||||||||||
A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ НА ОБРЫВ | |||||||||||||
Напряжение больше 5 вольт?
|
|||||||||||||
A4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ | |||||||||||||
Сопротивление менее 3 Ом с выключателем нажато и превышает 10 000 Ом при отпущенном переключателе?
|
|||||||||||||
A5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ GSM | |||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM и TRCM обмениваются данными через HS-CAN, но используют резервную проводную систему PWM в качестве резервной. Если система HS-CAN выходит из строя, GSM и TRCM обмениваются данными через эту проводную систему. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||
B1 ПОЛУЧИТЬ И ЗАПИСАТЬ ВСЕ DTCS | ||||||||||||
Присутствуют ли коды DTC P0562, P0563, P07F5?
|
||||||||||||
B2 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 3 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||
B3 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 3 ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||
B4 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 3 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ | ||||||||||||
Напряжение есть?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM и BCM обмениваются данными через HS-CAN, но используют резервную проводную систему в качестве резервной. Если система HS-CAN выходит из строя, GSM и BCM обмениваются данными через эту проводную систему. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||
C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ СТОП-СИГНАЛА | ||||||||||
Стоп-сигналы загораются при нажатии педали, но не загораются при отпускании педали?
|
||||||||||
C2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ BTSI | ||||||||||
Измеренное напряжение превышает 11 вольт при педаль тормоза нажата, а при отпущенной педали тормоза 0 вольт?
|
||||||||||
C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ | ||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||
C6 ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ GSM | ||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Состояние все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM использует вход переключателя разблокировки двери водителя и вход состояния двери водителя поскольку проверяет, прежде чем он принудительно переводит коробку передач в положение парковки, когда оператор готовится покинуть транспортное средство. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||
D1 ЗАПУСТИТЕ САМОПРОВЕРКУ GSM, ПОЛУЧИТЕ И ЗАПИШИТЕ ВСЕ DTCS | |||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствует ли код DTC P166B?
|
|||||||||||||
D2 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА РАЗБЛОКИРОВКОЙ/БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ | |||||||||||||
Переключается ли PID при запирании и отпирании двери водителя?
|
|||||||||||||
D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | |||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | |||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||
D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОСТОЯНИЯ ДВЕРИ НА ОБРЫВ | |||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОСТОЯНИЯ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | |||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||
D7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ И ЦЕПИ СОСТОЯНИЯ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ | |||||||||||||
Напряжение есть?
|
|||||||||||||
D8 ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ GSM | |||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Состояние все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности TRCM получает два входа напряжения от BJB. Цепь предохранителя 23 (15 А) при горячем пуске и работе питает микропроцессор TRCM. Цепь постоянного горячего предохранителя 83 (20 А) питает электродвигатели в блоке управления трансмиссией, которые используются для перемещения троса рычага селектора и клапана ручного управления коробкой передач внутри корпуса главного управляющего клапана. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||
E1 ПОЛУЧИТЬ И ЗАПИСАТЬ ВСЕ DTCS | |||||||||||||
Присутствует ли код DTC P07F5?
|
|||||||||||||
E2 ПРОВЕРЬТЕ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) СИЛОВЫЕ ЦЕПИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ | |||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
|||||||||||||
E3 ПРОВЕРЬТЕ BJB (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 83 (20А) | |||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
E4 ПРОВЕРЬТЕ BJB (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ АККУМУЛЯТОРА) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 23 (15А) | |||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
E5 ПРОВЕРЬТЕ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ ЗАМЫКЕ НА МАССУ | |||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||
E6 ПРОВЕРЬТЕ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) СИЛОВЫЕ ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ | |||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
E7 ПРОВЕРЬТЕ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | |||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нормальная работа и неисправности TRCM получает два входа напряжения от BJB. Цепь предохранителя 23 (15 А) при горячем пуске и работе питает микропроцессор TRCM. Цепь постоянного горячего предохранителя 83 (20 А) питает электродвигатели в блоке управления трансмиссией, которые используются для перемещения троса рычага селектора и клапана ручного управления коробкой передач внутри корпуса главного управляющего клапана. Если модуль TRCM обнаруживает чрезмерное потребление тока в цепи питания двигателя при переключении передач, это может указывать на механическую неисправность. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||
F1 МОДУЛЬ ПОЛУЧЕНИЯ И ЗАПИСИ DTCS | |||||||||
Имеются ли коды DTC P177B и/или P177D?
|
|||||||||
F2 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ | |||||||||
Перемещается ли ручной клапан коробки передач в каждом диапазоне без ограничений?
|
|||||||||
F3 ПРОВЕРЬТЕ ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА | |||||||||
Трос рычага селектора скользит без ограничений?
|
|||||||||
F4 ВЫПОЛНИТЬ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | |||||||||
Имеются ли коды DTC P177B и/или P117D?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности TRCM, GSM и PCM обмениваются данными по шине HS-CAN, но в качестве резервной используют резервную проводную систему ШИМ. Если система HS-CAN выходит из строя, TRCM, GSM и PCM обмениваются данными через эту проводную систему. GSM отправляет сигнал PWM в PCM, когда система CAN не работает, поэтому PCM знает, какой диапазон выбрал оператор. ШИМ работает на 2 частотах, 190 Гц и 230 Гц и выдает 8 рабочих циклов. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||||
G1 МОДУЛЬ ПОЛУЧЕНИЯ И ЗАПИСИ DTCS | ||||||||||||||||||||||
Имеются ли коды DTC P085D, P0860, P0861 и/или P0862?
|
||||||||||||||||||||||
G2 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
G3 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 1 КОНТУР ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
G4 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 1 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ | ||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||
G5 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 2 ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
G6 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
G7 ПРОВЕРЬТЕ ШИМ (ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНАЯ МОДУЛЯЦИЯ) 2 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ | ||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM и TRCM используют информацию, содержащуюся в сообщениях от PCM, отправленных по HS-CAN. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
H1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли PCM сетевой тест?
|
||||||
H2 ПРОВЕРКА GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствует ли код неисправности U0100?
|
||||||
H3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ GSM (МОДУЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Есть ли несетевые GSM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
H4 ПРОВЕРЬТЕ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Присутствуют ли коды DTC U0100?
|
||||||
H5 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Являются ли какие-либо несетевые TRCM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
H6 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли коды DTC P0562, P0563 и/или P1397?
|
||||||
H7 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0100 УСТАНОВЛЕН В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Присутствует ли код DTC U0100 в модулях ABS или IPC?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM и TRCM обмениваются данными по шине High Speed 2 CAN. PCM подключен к шине High Speed 1 CAN. GWM передает эту информацию из HS2 CAN в HS1 CAN. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
I1 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ СКАНЕРА С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ | ||||||
Прошел ли GSM тест сети?
|
||||||
I2 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствует ли код DTC U0103?
|
||||||
I3 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЙ DTCS ИЗ PCM | ||||||
Имеются ли коды DTC P0562, P0563 и/или P1397?
|
||||||
I4 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0103, УСТАНОВЛЕННЫЙ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Установлен ли код неисправности U0103 в других модулях сети?
|
||||||
I5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ GSM | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||
I6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ PCM | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем. Нормальная работа и неисправности ABS, GSM и TRCM используют информацию, содержащуюся в сообщениях на HS-CAN. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
J1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Модуль ABS проходит сетевой тест?
|
||||||
J2 ПРОВЕРКА GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствует ли код DTC U0121?
|
||||||
J3 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ GSM (МОДУЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Есть ли несетевые GSM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
J4 ПРОВЕРКА TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Присутствует ли код DTC U0121?
|
||||||
J5 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Являются ли какие-либо несетевые TRCM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
J6 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Присутствует ли код DTC U3000:49?
|
||||||
J7 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0121 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Присутствует ли код DTC U0121 в модуле PCM или IPC?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем. Нормальная работа и неисправности BCM, GSM и TRCM используют информацию, содержащуюся в сообщениях по шине HS-CAN. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
K1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли модуль BCM сетевой тест?
|
||||||
K2 ПРОВЕРКА GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствует ли код DTC U0140?
|
||||||
K3 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ GSM (МОДУЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Есть ли несетевые GSM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
K4 ПРОВЕРКА TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Присутствует ли код DTC U0140?
|
||||||
K5 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Являются ли какие-либо несетевые TRCM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
K6 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Присутствует ли код DTC U3000:49?
|
||||||
K7 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0140 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Присутствует ли код DTC U0140 в модулях ABS или IPC?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем. Нормальная работа и неисправности RCM и GSM используют информацию, содержащуюся в сообщениях по HS-CAN. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
L1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли RCM сетевой тест?
|
||||||
L2 ПРОВЕРКА GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствует ли код DTC U0151?
|
||||||
L3 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ GSM (МОДУЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Есть ли несетевые GSM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
L4 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Присутствует ли код DTC U3000:49?
|
||||||
L5 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0151 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Присутствует ли код DTC U0151 в модулях ABS или IPC?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем. Нормальная работа и неисправности IPC, GSM и TRCM используют информацию, содержащуюся в сообщениях по HS-CAN. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
M1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли модуль IPC сетевой тест?
|
||||||
M2 ПРОВЕРКА GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствует ли код DTC U0155?
|
||||||
M3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ GSM (МОДУЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Есть ли несетевые GSM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
M4 ПРОВЕРКА TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Присутствует ли код DTC U0155?
|
||||||
M5 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Являются ли какие-либо несетевые TRCM Коды неисправности присутствуют?
|
||||||
M6 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ IPC (КОМПЛЕКТАЦИЯ ПРИБОРОВ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Присутствует ли код DTC U3000:49?
|
||||||
M7 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0155 КОМПЛЕКТ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Присутствует ли код DTC U0155 в PCM или SCCM?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM и TRCM обмениваются данными по шине High Speed 2 CAN. PCM подключен к шине High Speed 1 CAN. GWM передает эту информацию из HS2 CAN в HS1 CAN. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
N1 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ СКАНЕРА С GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) | ||||||
Проходит ли TRCM сетевой тест?
|
||||||
N2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC P07F5 В TRCM | ||||||
Записан ли код DTC P07F5?
|
||||||
N3 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) С | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Коды DTC U019E получены снова?
|
||||||
N4 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U019E УСТАНОВЛЕН В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Устанавливаются ли коды DTC U019E в другие модули в сети?
|
||||||
N5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||
N6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ TRCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM устанавливает DTC P0915, когда его попытка загрузки не удалась. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||
O1 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО АККУМУЛЯТОР ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕН | |||||||||||||
Аккумулятор полностью заряжен?
|
|||||||||||||
O2 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ КАЛИБРОВКИ GSM | |||||||||||||
Калибровка GSM на последнем уровне?
|
|||||||||||||
O3 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Код DTC P0814 или P0915 получен снова?
|
|||||||||||||
O4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ GSM НА ОБРЫВ | |||||||||||||
Находится ли напряжение в пределах 1 вольта от зарегистрированного напряжения батареи?
|
|||||||||||||
O5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ GSM НА ОБРЫВ | |||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
O6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM автоматически возвращается в режим P, когда дверь водителя открыта и ремень безопасности водителя отстегнут. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||
P1 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ПОВОРОТНАЯ РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | ||||||||||||
Были ли обнаружены какие-либо обломки или помехи?
|
||||||||||||
P2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО АККУМУЛЯТОР ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕН | ||||||||||||
Аккумулятор полностью заряжен?
|
||||||||||||
P3 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) НЕПРЕРЫВНАЯ ПАМЯТЬ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) С | ||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Извлекаются ли какие-либо коды DTC?
|
||||||||||||
P4 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ФУНКЦИЯ АВТОПОВОРОТ | ||||||||||||
Поворотный переключатель передач возвращается в положение PARK?
|
||||||||||||
P5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM требуется рабочее напряжение от 9 до 16 вольт. Излишний сопротивление или обрыв в одной или нескольких из этих цепей, разряд батарея или неработающая система зарядки приводят к тому, что модуль GSM устанавливает код неисправности. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||
Q1 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Код DTC P0562 все еще присутствует?
|
|||||||||||||
Q2 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ В PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) | |||||||||||||
Имеются ли в PCM какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) системы зарядки?
|
|||||||||||||
Q3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ | |||||||||||||
Аккумулятор прошел проверку состояния?
|
|||||||||||||
Q4 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) НАПРЯЖЕНИЕ | |||||||||||||
Находится ли напряжение в пределах 1 вольта от зарегистрированного напряжения батареи?
|
|||||||||||||
Q5 ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ОБРЫВА | |||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||
Q6 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ | |||||||||||||
На разъемах нет следов коррозии, поврежденных контактов, погнутых контактов, выдвинутых контактов и растянутых клемм?
|
|||||||||||||
Q7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 37 электрических схем. Нормальная работа и неисправности GSM Модуль требует рабочего напряжения от 9 до 16 вольт. Чрезмерное сопротивление или обрыв в одной или нескольких из этих цепей, разряженная батарея или неработающая система зарядки приводят к тому, что GSM устанавливает DTC. Состояние перезарядки в системе зарядки приводит к тому, что GSM устанавливает DTC. Этот код неисправности также может быть установлен из-за зарядки аккумуляторной батареи или запуска автомобиля от внешнего источника. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
R1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ВЫСОКОМУ НАПРЯЖЕНИЮ (DTCS), УСТАНОВЛЕННЫЕ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Имеются ли в PCM какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) системы зарядки?
|
||||||
R2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | ||||||
Напряжение аккумулятора находится в пределах от 13 до 15,2 вольт?
|
||||||
R3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ДЛЯ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) P0563 | ||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Код DTC P0563 все еще присутствует?
|
||||||
R4 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ | ||||||
На разъемах нет следов коррозии, поврежденных контактов, погнутых контактов, выдвинутых контактов и растянутых клемм?
|
Нормальная работа и неисправности GSM содержит 3 контакта под центральной кнопкой. Если GSM не распознает один контакт, устанавливается DTC P07EC. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||
S1 ПОЛУЧИТЬ И ЗАПИСАТЬ ВСЕ DTCS | |||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется самопроверка GSM, дверь водителя должна быть закрыта и заперта. Ложный код DTC P166B и/или P081F устанавливается, если дверь водителя открыта или разблокирована во время самопроверки.
Присутствуют ли коды DTC P07EC и/или P07ED?
|
|||||||||
S2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ТОРМОЗОВ НА ЗАЛИПАНИЕ | |||||||||
Переключается ли PID GSM_BTSI_OVRRD с «Нет» на «Да»?
|
|||||||||
S3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КНОПКУ GSM НА ЗАЛИПАНИЕ | |||||||||
Сделайте PID SBW_SLM_SW_1, SBW_SLM_SW_2, SBW_SLM_SW_3 показать все 3 центральных переключателя переключение с Нет на Да и обратно на Нет при отпускании кнопки?
|
|||||||||
S4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 30 электрических схем. Нормальная работа и неисправности Переключатель управления коробкой передач является мгновенным контактный выключатель, расположенный на центральной консоли. Когда переключатель нажат контакты замыкаются, посылая сигнал напряжения на PCM и уведомляя модуль о необходимости отключения повышающей передачи. PCM отправляет сообщение по MS-CAN на IPC, в результате чего на IPC загорается индикатор буксировки. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||||
T1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ СИСТЕМЫ СОПРОВОЖДЕНИЯ УРОВНЯ | ||||||||||||||||||||||
Напряжение 11 вольт или выше?
|
||||||||||||||||||||||
T2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ УСТОЙЧИВОСТИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
T3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЯ НА МАССУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
T4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЯ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Выбор правильного топлива
Ваш автомобиль предназначен для работы на обычный неэтилированный бензин с минимальным насос (R+M)/2 октановое число 87.