Втулка переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Снятие и установка

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на работоспособность жизненно важных узлов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к значительным расходам на обслуживание. Используйте одинаковые или эквивалентные детали, если замена необходима. Не используйте запасную часть меньшего качество или альтернативный дизайн. Затяните крепления, как указано.

1. 1
   Когда автомобиль находится в положении N, установите его на подъемник.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
2. 2
   Если есть.
   Открутите 11 винтов и 2 зажима и снимите переднюю нижнюю защиту кузова.

   

3. 3
   Если есть.
   Открутите 2 винта и снимите защиту днища.

   

4. 4
   Если есть.
   При необходимости снимите фиксаторы и щитки.

   

5. 5
   С обеих сторон.
   Снимите и выбросьте нижнюю гайку тяги стабилизатора поперечной устойчивости и отложите тягу стабилизатора поперечной устойчивости в сторону.
   Крутящий момент: 85 фунт-футов (115 Н·м)

   

6. 6
   С обеих сторон.
   Снимите и выбросьте болты кронштейна переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
   Крутящий момент: 122 фунт-фута (165 Н·м)

   

7. 7
   Переместите передний стабилизатор поперечной устойчивости к задней части автомобиля.

   

8. 8

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте смазку на стабилизаторе поперечной устойчивости или втулках, так как это может привести к повреждению втулок.

   Снимите кронштейны втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости и втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

   

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.