Удаление
УВЕДОМЛЕНИЕ: Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на работоспособность жизненно важных узлов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к значительным расходам на обслуживание. Используйте одинаковые или эквивалентные детали, если замена необходима. Не используйте запасную часть меньшего качество или альтернативный дизайн. Затяните крепления, как указано.
ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
|
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Тяги стабилизатора поперечной устойчивости разработаны с использованием шаровых шарниров с низким коэффициентом трения, которые имеют низкий пусковой момент.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы шариковый стержень не от проворачивания при снятии или установке гайки тяги стабилизатора поперечной устойчивости.
С обеих сторон.
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Передний стабилизатор поперечной устойчивости должен быть направлен задней части автомобиля, чтобы получить доступ к переднему стабилизатору поперечной устойчивости втулки.
Переместите передний стабилизатор поперечной устойчивости к задней части автомобиля.
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте смазку на стабилизаторе поперечной устойчивости или втулках, так как это может привести к повреждению втулок.
ПРИМЕЧАНИЕ: Втулки стабилизатора поперечной устойчивости должны быть установлены прорезями в сторону задней части автомобиля.
Снимите кронштейны втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости и втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
|
Монтаж
Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Снятие и установка
Тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Снятие и установка
Выбор правильного топлива
Ваш автомобиль предназначен для работы на обычный неэтилированный бензин с минимальным насос (R+M)/2 октановое число 87.