Ford Fusion: заправка топливом и органы управления — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 / топливная рампа. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	303-1567 Размер, тефлоновое уплотнение ТКИТ-2010С-ФЛМ
	307-005 (Т59Л-100-Б) Скользящий молоток
	310-205 Щетка топливного инжектора
	310-206 Съемник, Топливная форсунка ТКИТ-2009А-ФЛМ
	310-206-01 Адаптер для 310-206
	310-207 Установщик, узел уплотнения топливной форсунки ТКИТ-2009А-ФЛМ

Удаление

1. Сбросьте давление в топливной системе.
   См.: Сброс давления в топливной системе (310-00A Топливная система — Общая информация — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Общие процедуры).
   

1. Отсоедините аккумулятор.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. Снимите катушки зажигания на свечах.
   См.: Катушка зажигания на свече зажигания (303-07A Система зажигания двигателя — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
   

1. Отсоедините фиксаторы жгута проводов и отсоедините электрический разъем датчика FRP.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Для сброса давления топлива в системе высокого давления топливную трубку, оберните накидную гайку топливного насоса высокого давления хозяйственной салфеткой. для поглощения любого остаточного давления топлива во время ослабления высокого накидная гайка топливного насоса высокого давления.

   Отсоедините накидные гайки топливопровода высокого давления. Снимите и выбросьте топливную трубку высокого давления.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Вытяните топливную рампу в направлении оси топливных форсунок, иначе форсунки могут быть повреждены.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте сжатый воздух для удаления грязи или инородных материал из головки блока цилиндров, блока и общего окружения области топливной рампы и топливных форсунок.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии топливных рамп топливные форсунки могут остаются в головке блока цилиндров и требуют использования топливной форсунки. Инструмент для извлечения. Покачивание топливной форсунки рукой, чтобы сломать ее ослабление может позволить снять топливную форсунку вручную.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Если какая-либо из топливных форсунок останется в головке, тогда электрические разъемы топливных форсунок должны быть отключается при снятии топливной рампы.

   Отсоедините главный жгут проводов топливной форсунки. электрический разъем, открутите болты крепления топливной рампы, затем снимите топливный рельс.
   

1. Отсоедините электрические разъемы топливных форсунок, затем снимите топливные форсунки с топливной рампы.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте минимальное усилие, чтобы снять топливные форсунки, которые остался в головке блока цилиндров с помощью инструмента для удаления топливных форсунок или может произойти повреждение узла топливной форсунки. Покачивая инжектор на рукой, чтобы отсоединить его, можно снять форсунку вручную.

   Снимите все топливные форсунки, которые остались в крышка цилиндра. Установите специальный инструмент 310-206 под кромку на верхний корпус топливной форсунки, как показано на рисунке. Протолкните переходник инструмент 310-206-01 полностью вниз, чтобы плотно зажать топливную форсунку, чтобы сохранить инструмент от соскальзывания с топливной форсунки.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-005 (Т59Л-100-Б) Скользящий молот. , 310-206 Съемник, Топливная форсунка. , 310-206-01 Адаптер для 310-206.

1. Снимите и выбросьте зажимы топливных форсунок.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки наконечника топливной форсунки.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте щетку для очистки наконечника топливной форсунки.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все остатки топлива или посторонние предметы из головки блока цилиндров, блока и общего вокруг топливных рамп и форсунок.

   Используя специальный инструмент, очистите отверстия топливных форсунок головки блока цилиндров.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 310-205 Щетка топливной форсунки.

Монтаж

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на правильную ориентацию топливной форсунки. опорные кольца для правильной установки новой опоры топливной форсунки кольца.

   • Снимите и выбросьте уплотнительные кольца топливных форсунок.
     
   • Снимите и выбросьте опорные кольца топливных форсунок.
     

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии нижних тефлоновых уплотнений, чтобы не поцарапать, не надрезать и не выдолбить топливные форсунки.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не пытайтесь разрезать нижнее уплотнение Teflon® без сначала оттянув его от топливной форсунки или повредить форсунку может возникнуть.

   1. Оттяните нижнее тефлоновое уплотнение от форсунки плоскогубцами с узкими наконечниками.
      
   2. Осторожно разрежьте, снимите и выбросьте нижние уплотнения Teflon® топливных форсунок.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливных форсунок Teflon®.

   1. Установите оправку (часть приспособления для установки уплотнений топливных форсунок) на наконечники топливных форсунок.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 310-207 Установщик, узел уплотнения топливной форсунки.

   2. УВЕДОМЛЕНИЕ: После установки уплотнения Teflon® на Направляющую Teflon® Seal Guide необходимо сразу же установить на топливный бак. инжектор, чтобы избежать чрезмерного расширения тефлонового уплотнения.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые уплотнения Teflon® нижних топливных форсунок.

      Установите новые уплотнения Teflon® на оправку, используя толкатель (часть приспособления для установки уплотнения топливной форсунки), сдвиньте Уплотнения Teflon® вдоль оси.
      
   3. С помощью толкателя сдвиньте тефлоновые уплотнения. направляющей уплотнения Teflon® и в канавку на топливных форсунках.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 310-207 Установщик, узел уплотнения топливной форсунки.
   4. Снимите специальные инструменты.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Установите топливные форсунки в головку блока цилиндров. в течение 15 минут после подбора размеров уплотнений из-за расширения уплотнения Teflon®.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение Teflon® полностью установлено в канавку на топливной форсунке перед определением размера тефлонового уплотнения.

   1. Помассируйте и согрейте уплотнение Teflon® пальцами. до того, как будет установлен инструмент для определения размера уплотнения Teflon®. Это поможет в установка инструмента для измерения размера уплотнения Teflon®.
      
   2. Расположите инструмент для измерения уплотнения Teflon® большим отверстие в сторону уплотнения Teflon®. Нажмите, поворачивая уплотнение Teflon® инструмент размер 180 градусов.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 303-1567 Сайзер, тефлоновое уплотнение.
   3. После установки инструмента для измерения размера уплотнений Teflon® проверьте и убедитесь, что уплотнение Teflon® находится в калибровочной части Teflon® инструмент для определения размера уплотнений.
      
   4. Через одну минуту поверните инструмент для измерения размера уплотнения Teflon® обратно на 180 градусов и снимите его.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте новые уплотнительные кольца топливных форсунок, изготовленные из специальный топливостойкий материал. Использование обычных уплотнительных колец может привести к негерметичности топливной системы. Не используйте уплотнительные кольца повторно.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливных форсунок Teflon®.

   
   
   • Установите новые опорные кольца топливных форсунок, как было отмечено при снятии.
     
   • Установите новые уплотнительные кольца топливных форсунок и смажьте их чистым моторным маслом.
     

1. Установите новые зажимы топливных форсунок.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Датчик FRP необходимо заменять, только если он снят с топливной рампы.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Зажим топливной форсунки должен зафиксироваться в прорези стакана топливной рампы.

   Установите топливные форсунки на топливную рампу, затем подсоедините электрические разъемы топливных форсунок.
   См.: Датчик давления в топливной рампе (FRP) (Электронная система управления двигателем 303-14A — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливных форсунок Teflon®.

   ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе затягивайте болты топливной рампы только вручную.

   • Установите топливную рампу, нажмите на топливную рампу. над форсунками. Установите и затяните болты топливной рампы в показана последовательность.
     Крутящий момент: 17 фунт-футов (23 Нм)
   • Подсоедините электрический разъем главного жгута проводов топливной форсунки.
     

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что установлена ​​новая топливная трубка высокого давления.

   ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе затягивайте гайки развальцовки топливных трубок высокого давления только вручную.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для после крутящего момента, используя формулы адаптера динамометрического ключа.

   Затяните накидные гайки топливных трубок высокого давления в следующие 3 этапа.
   Крутящий момент:
   Этап 1: 15 фунт-футов (21 Нм)
   Этап 2: Подождите 5 мин.
   Этап 3: 15 фунт-футов (21 Нм)

1. Прикрепите фиксаторы жгута проводов и подсоедините электрический разъем FRP.
   

1. Установить катушку зажигания на свечи.
   См.: Катушка зажигания на свече зажигания (303-07A Система зажигания двигателя — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
   

1. Подсоедините аккумулятор.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. Создайте давление в топливной системе.
   См.: Сброс давления в топливной системе (310-00A Топливная система — Общая информация — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Общие процедуры).