Обзор
Центр сообщений является неотъемлемой частью IPC, который получает и обрабатывает большую часть той же информации, которая вводится и используется для работы IPC. (манометры, информационные индикаторы и предупреждающие индикаторы). Сообщение центр использует как проводные, так и сетевые входы для получения информация. Функциональность центра сообщений управляется через переключатель центра сообщений (часть левого переключателя на рулевом колесе).
В любое время присутствуют условия, требующие предупреждающего сообщения, сообщение center заменяет последний выбранный дисплей новым предупреждающим дисплеем. После сброса или удаления сообщения центр сообщений возвращается к последний выбранный дисплей. При наличии нескольких предупреждений сообщение центр переключается между сообщениями, отображая каждое предупреждение для приблизительно 4 секунды. Предупреждающие сообщения также обычно связаны с другими наблюдаемыми выходами IPC (датчики, информационные индикаторы и индикаторы RTT (центр сообщений)). Например, когда BCM обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости, BCM отправляет IPC запрос через GWM. для включения индикатора предупреждения о торможении и запроса на отображение Сообщение LOW BRAKE FLUID в центре сообщений. Это позволяет сообщению center, чтобы быть более информативным дополнением к датчикам и индикаторам IPC.
системные предупреждающие сообщения предупреждают оператора о возможных проблемах или сбои в работе систем автомобиля. Системные предупреждающие сообщения могут быть самостоятельными сообщениями, но часто связаны с другой формой индикации, такой как манометр или индикатор. Центр сообщений отображает последнюю выбранную функцию, если нет дополнительных предупреждений Сообщения. После отображения предупреждающего сообщения его необходимо подтверждено, чтобы обеспечить полную функциональность центра сообщений нажав кнопку OK, чтобы подтвердить и удалить предупреждающее сообщение. Для полный список отображаемых предупреждающих сообщений см. в сообщении центральный раздел Литературы владельца.
Центр сообщений - Работа системы и описание компонентов. Описание и работа
Управление дверным замком с электроприводом находится на стороне водителя. и дверные панели переднего пассажира.