Ford Fusion Manuals
Разборка к Ford Fusion

Ford Fusion: Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35 / Таблица идентификации параметров (PID). Диагностика и тестирование

Диагностическая PID-диаграмма


Акроним PID Имя PID Описание
ПРИЛОЖЕНИЕ1 Датчик приложения 1 ПРИЛОЖЕНИЕ
АСТ Время с начала Время (в секундах) с момента запуска автомобиля
КЛРРАСП Расстояние с момента сброса DTC Пройденное расстояние с момента удаления диагностических кодов неисправностей (DTC) PCM
Код неисправности ПКМ Непрерывные коды Количество имеющихся диагностических кодов неисправностей (DTC) PCM
ЭСТ ПКМ ЕСТ ПКМ Данные о температуре охлаждающей жидкости двигателя, переданные в PCM
ЗАГРУЗИТЬ Нагрузка двигателя Нагрузка двигателя, рассчитанная PCM
МЕХАНИЗМ Механизм, управляемый модулем Шестерня трансмиссии, управляемая PCM
GEAR_OSC# Передача, управляемая выходным контролем состояния Управляемая передача управления выходным состоянием
GEAR_RAT Заданное передаточное число Теоретическое заданное передаточное отношение трансмиссии
HRSH_SHFT# Фирменный сдвиг Управление выходным состоянием по команде жесткого переключения
LINEDSD# Желателен контроль давления в линии Заданное линейное давление
ЛПК Контроль давления в линии Управляемое давление для соленоида переменной силы (VFS) регулятора давления в линии (LPC)
LPC_AMP Контроль давления в линии в амперах Управляемый ток для соленоида переменного усилия управления давлением в линии (LPC) (VFS)
LPC_F Состояние контроля давления в линии Статус неисправности соленоида переменной силы (VFS) системы контроля давления в линии (LPC)
MIL_DIS Расстояние, пройденное с момента активации (MIL) Расстояние, пройденное с момента активации MIL
OSS_F Скорость выходного вала Надежная Статус неисправности датчика OSS
OSS_SRC Нефильтрованная частота вращения выходного вала A Фактическая скорость датчика OSS (об/мин)
RPM_PCM оборотов двигателя в минуту Вход оборотов двигателя в PCM
SHFT_DROP Падение оборотов переключения передач при частоте вращения входного вала ниже ожидаемой Падение оборотов при переключении передач на входном валу ниже ожидаемого
SHFT_FLRE Повышение скорости вращения входного вала при переключении передач выше ожидаемого Повышение частоты вращения входного вала при переключении оборотов выше ожидаемого
SHFT_ID Идентификация сдвига (PID) с задержкой, временем, вспышкой и падением Идентификация сдвига сдвига Идентификация параметров (PID) запаздывание, время, вспышка и падение
SHFT_LAG Прошедшее время смены от 10% до 90% от полного Фактическое время в течение смены между 10% и 90% завершения
SHFT_TIME Прошло время смены от команды до 10% завершения Время смены от 0% до 10% завершения
SHFT_TYP Тип смены Тип смены
ССПЦА Управление давлением электромагнитного клапана переключения передач A Заданное давление для управления давлением соленоида переключения передач A (SSPCA)/CB1234
SSA_AMP# Управление давлением электромагнитного клапана переключения передач A Управляемый ток для управления давлением соленоида переключения передач A (SSPCA)/CB1234
SSPCA_F (SSPCA) Статус Статус неисправности для управления давлением соленоида переключения передач A (SSPCA)/CB1234
ССПКБ Управление давлением соленоида переключения передач B Управляемое давление для регулятора давления соленоида переключения передач B (SSPCB)/C35R
SSB_AMP# Управление давлением соленоида переключения передач B Управляемый ток для управления давлением соленоида переключения передач B (SSPCB)/C35R
SSPCB_F (SSPCB) Статус Статус неисправности для управления давлением соленоида переключения передач B (SSPCB)/C35R
SSPCC Управление давлением соленоида переключения C Заданное давление для управления давлением соленоида переключения передач C (SSPCC)/CB26
SSC_AMP# Управление давлением соленоида переключения C Управляемый ток для управления давлением соленоида переключения передач C (SSPCC)/CB26
SSPCC_F (SSPCC) Статус Статус неисправности для управления давлением соленоида переключения передач C (SSPCC)/CB26
SSPCD Управление давлением соленоида переключения передач D Управляемое давление для управления давлением соленоида переключения передач D (SSPCD)/CBLR, C456
SSD_AMP# Управление давлением соленоида переключения передач D Управляемый ток для управления давлением соленоида переключения передач D (SSPCD)/CBLR, C456
SSPCD_F (SSPCD) Статус Состояние неисправности для управления давлением соленоида переключения передач D (SSPCD)/CBLR, C456
СНПЦЭ Управление давлением соленоида переключения передач E Управляемое давление для управления давлением соленоида переключения передач E (SSPCE)/CBLR, C456
SSE_AMP# Управление давлением соленоида переключения передач E Управляемый ток для управления давлением соленоида переключения передач E (SSPCE)/CBLR, C456
SSPCE_F (SSPCE) Статус Статус неисправности для управления давлением соленоида переключения передач E (SSPCE)/CBLR, C456
SST_D Выберите Shift Transmission — вход переключателя вниз Вход переключателя пониженной передачи SelectShift™
SST_U Выберите Shift Transmission — вход переключателя вверх Вход переключателя повышенной передачи SelectShift™
ТСС AMP# Контроль давления преобразователя Заданный ток для TCC
TC_SLIPACT Фактическое проскальзывание гидротрансформатора Фактическая разница между частотой вращения двигателя и частотой вращения турбины, измеренная в об/мин.
TC_SLIPSDD Требуемое проскальзывание гидротрансформатора Заданная PCM разница между частотой вращения двигателя и частотой вращения турбины, измеренная в об/мин.
ТСС Соленоид муфты гидротрансформатора Командное давление для TCC
TCC_F Ошибка управления давлением муфты гидротрансформатора Статус неисправности TCC
TCC_OSC# Управление выходным состоянием гидротрансформатора Выходное состояние управляющего давления на TCC
TCC_RAT Коэффициент скольжения крутящего момента Фактическое передаточное отношение гидротрансформатора (1,0 = полностью включено)
TCS_DEPRES Переключатель управления коробкой передач нажат Статус ТКС
TCS_STATE Запрошенное состояние переключателя управления коробкой передач Статус ТКС
TFT Температура трансмиссионной жидкости TFT
TFT_F Состояние температуры трансмиссионной жидкости Статус неисправности сенсора TFT
TFTV Температура трансмиссионной жидкости напряжение ТПТ
ТР Диапазон передачи ТР
TR_CRANK Ввод диапазона трансмиссии, разрешающий запуск двигателя ТР
TR_F Статус диапазона передачи Состояние неисправности датчика TR
TRAN_RAT Измеренное передаточное число Фактическое передаточное отношение коробки передач
TRANS_VOLT_A Состояние управления напряжением питания коробки передач Напряжение питания трансмиссии
TRO_N_F Состояние нейтрального выхода Состояние нейтрального выхода коробки передач
TRO_P_F Статус выхода парковки Состояние выхода парковки передачи
TSS_F Скорость вала турбины Надежная Статус неисправности датчика TSS (об/мин)
TSS_SRC Нефильтрованная частота вращения вала турбины Фактическая скорость датчика TSS (об/мин)
VPWR_PCM Напряжение питания модуля Напряжение питания ПКМ
ВСС Скорость автомобиля Скорость автомобиля

Критерии включения управления состоянием вывода

Извлеките непрерывные коды, выполните самопроверку KOEO и KOER по запросу, прежде чем использовать контроль состояния выхода. Любые коды DTC, относящиеся к датчику TR, датчику TSS или датчику OSS, должны быть зафиксированы, иначе PCM не позволит управлять состоянием выхода.

SSA_AMP#, SSB_AMP#, SSC_AMP#, SSD_AMP#, SSE_AMP#, TCC_AMP#

  • При проверке электрической цепи можно задать ток для отдельных соленоидов переключения передач. Чтобы включить OSC, выполните следующие действия:
    • • TR должен быть либо PARK, либо NEUTRAL.
    • • KOEO или KOER с двигателем на холостом ходу (APP1 = 0%)

LINE_DSD#

  • Линейное давление в трансмиссии может быть задано выше или ниже, контролируя фактическое давление в линии на манометре. Чтобы включить OSC, выполните следующие действия:
    • • TR должен быть либо PARK, либо NEUTRAL.
    • • KOER при холостых оборотах двигателя выше 1000 об/мин (APP1 = 0%)

GEAR_OSC#

  • Отдельными передачами можно управлять с помощью GEAR_OSC#, в то время как дорожные испытания автомобиля. Функциональность аналогична использованию Кнопка Select Shift +/- на автомобилях, оснащенных Select Shift. PCM/TCM не может управлять некоторыми передачами, если обороты двигателя/скорость автомобиля комбинация может привести к повреждению двигателя. Чтобы включить OSC, выполните следующие действия:
    • • TR должен быть в DRIVE
    • • VSS больше 10 км/ч (6 миль/ч).

TCC_OSC#

  • Некоторые проблемы с автомобилем могут быть более выраженными, когда крутящий момент муфта гидротрансформатора включена или выключена. Например, малый цилиндр пропуски зажигания могут не ощущаться во время дорожного испытания до тех пор, пока не будет добавлена ​​дополнительная нагрузка включена муфта гидротрансформатора. Чтобы включить OSC, выполните следующие действия:
    • • TR должен быть в DRIVE
    • • Обороты двигателя более 1200 об/мин.
    • • МЕХАНИЗМ, равный 3, 4, 5 или 6
    • • VSS выше 3 км/ч (2 мили в час)
    • • БПП = ВЫКЛ.
    • • TFT от 15°C (60°) до 115°C (240°F)

HRSH_SHFT#

  • Некоторые проблемы с трансмиссией могут быть выявлены по временному увеличению давления во время переключения передач. Чтобы включить OSC:
    • • TR должен быть в положении Park, Rev, N или DRIVE.
    • • Не работает в М, 2, 1

Проверка утечки. Диагностика и тестирование

Проверка на утечку Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, установите его на подъемник. СМ.: Подъем и подъем - Обзор (100-02 Подъем и подъем, Описание и работа)...

Автоматическая коробка передач — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4. Диагностика и тестирование

Таблица кодов неисправности: PCM Диаграмма кодов неисправности код неисправности Описание Компонент Действие P0218 Датчик температуры трансмиссионной жидкости "A" Состояние перегрева двигателя Передача по температуре ПРИМЕЧАНИЕ: P0218 приводит к ограничению трансмиссии крутящий момент для предотвращения перегрева трансмиссии...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Твитер в передней двери. Снятие и установка


Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Снимите панель обшивки передней двери. См.: Панель обивки передней двери (501-05 Внутренняя отделка и декоративные элементы, Снятие и установка). Освободите фиксаторы и снимите высокочастотный динамик передней двери...

Руководство по эксплуатации Ford Fusion 2013–2020 гг.: Очистка приборной панели и линз комбинации приборов


ВНИМАНИЕ: Не используйте химические растворители или сильнодействующие моющие средства при чистка рулевого колеса или приборная панель во избежание загрязнения системы подушек безопасности. Примечание. Следуйте той же процедуре, что и чистка кожаных сидений для чистки кожаных сидений приборные панели и кожаная отделка салона поверхности...