Коробка передач
Пятиступенчатая механическая коробка передач
Использование сцепления
Примечание: если педаль сцепления нажата не полностью, переключение передач может быть затруднено. Кроме того, детали коробки передач могут преждевременно изнашиваться, а сама коробка может выйти из строя.Примечание: не держите ногу на педали сцепления во время движения и не используйте её для удержания автомобиля на месте на подъёме. Эти действия сокращают срок службы сцепления.
Для трогания с места:
- Убедитесь, что стояночный тормоз включён.
- Полностью выжмите педаль сцепления, затем переведите рычаг КПП в нейтральное положение.
- Запустите двигатель.
- Нажмите педаль тормоза и включите нужную передачу: 1 (первая) или R (задний ход).
- Отпустите стояночный тормоз, затем медленно отпускайте педаль сцепления и одновременно плавно нажимайте на педаль акселератора.
Примечание: не включайте первую передачу (1) с более высокой передачи, когда автомобиль движется со скоростью более 24 км/ч. Это приводит к повреждению сцепления.
Переключайте передачи вверх или вниз в соответствии с индикатором переключения передач. Подробнее см. Контрольные лампы и индикаторы.Фонарь заднего хода
Примечание: убедитесь, что автомобиль полностью остановлен, прежде чем включать задний ход (R), иначе коробка передач может быть повреждена.Примечание: перед включением заднего хода (R) переместите рычаг КПП влево в сторону третьей (3) и четвёртой (4) передач. Это блокирующая функция, которая предотвращает случайное включение заднего хода (R) с пятой (5) передачи.
Нажмите и удерживайте педаль сцепления, переведите рычаг КПП в нейтральное положение. Включите задний ход (R).Если задний ход (R) включился не полностью, нажмите педаль сцепления и верните рычаг КПП в нейтральное положение. Отпустите педаль сцепления на мгновение, затем снова нажмите её и включите задний ход (R).
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Ka: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.