Система контроля устойчивости

Принцип работы

Электронная система контроля устойчивости

ОПАСНОСТЬ

Система предназначена для помощи и содействия водителю. Она ни в коем случае не заменяет внимательности и суждения водителя. Система не освобождает водителя от обязанности управлять автомобилем внимательно и осторожно.

Система обеспечивает устойчивость автомобиля, когда он начинает отклоняться от заданной траектории. Для этого она подтормаживает отдельные колеса и снижает крутящий момент двигателя.

Система также включает функцию улучшенного контроля тяги, которая снижает крутящий момент двигателя, если колеса буксуют при разгоне. Это облегчает трогание на скользкой дороге или дороге с низким коэффициентом сцепления и повышает комфорт, ограничивая пробуксовку колес на поворотах с резким изгибом.

1. 1
   Без системы ESC.
2. 2
   С системой ESC.

Индикатор системы контроля устойчивости

Мигает во время работы системы контроля устойчивости. См. раздел Контрольные лампы и индикаторы.

Использование системы контроля устойчивости

Включение и отключение системы с помощью органов управления информационного дисплея

Система включается автоматически при включении зажигания.

Систему контроля тяги можно включать и выключать через меню настроек автомобиля на информационном дисплее. См. раздел Общие сведения.

Система остается выключенной до выключения зажигания.

Примечание: при отключении системы контроля тяги система контроля устойчивости остается включенной.