Запуск двигателя

Замок зажигания

Место в руководстве: Запуск двигателя
Введение — 6Краткое руководство — 3Безопасность детей — 6Ремни безопасности — 5Дополнительная система безопасности — 7Ключи и брелоки — 3MyKey — 4Двери и замки — 3Безопасность — 3Рулевое колесо — 4Омыватель/стеклоочистители — 4Освещение — 6Стёкла и зеркала — 3Приборная панель — 4Информационный дисплей — 4Система климатизации — 6Сиденья — 8Дополнительные электрические розетки — 1Бардачки и ниши для хранения — 1Запуск двигателя — 7Топливо и заправка — 7Коробка передач — 1Тормоза — 4Контроль тяги — 1Система контроля устойчивости — 1Ультразвуковая система помощи при парковке — 3Круиз-контроль — 1Системы помощи водителю — 4Перевозка груза — 3Буксировка — 8Советы по вождению — 5Аварийное оборудование — 6Предохранители — 4Техническое обслуживание — 22Техническое обслуживание автомобиля — 6Колеса и шины — 14Технические характеристики — 7Аудиосистема — 18SYNC — 12Приложения — 3
~1мин чтения
Commutatore di avviamento
0 (выкл.) - Зажигание выключено.

Примечание: выключая зажигание и выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания. Аккумуляторная батарея может разрядиться.

I (дополнительное оборудование) - Обеспечивает работу электрических потребителей, например радиоприемника, при выключенном двигателе.

Примечание: не оставляйте ключ зажигания в этом положении на длительное время. Аккумуляторная батарея может разрядиться.

II (вкл.) - Все электрические цепи включены, горят контрольные лампы и индикаторы.

III (старт) - Запуск двигателя.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Ka: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.