Ford Ka Тест
Технические характеристики

Размеры тягово-сцепного устройства

Место в руководстве: Технические характеристики
Введение — 6Краткое руководство — 3Безопасность детей — 6Ремни безопасности — 5Дополнительная система безопасности — 7Ключи и брелоки — 3MyKey — 4Двери и замки — 3Безопасность — 3Рулевое колесо — 4Омыватель/стеклоочистители — 4Освещение — 6Стёкла и зеркала — 3Приборная панель — 4Информационный дисплей — 4Система климатизации — 6Сиденья — 8Дополнительные электрические розетки — 1Бардачки и ниши для хранения — 1Запуск двигателя — 7Топливо и заправка — 7Коробка передач — 1Тормоза — 4Контроль тяги — 1Система контроля устойчивости — 1Ультразвуковая система помощи при парковке — 3Круиз-контроль — 1Системы помощи водителю — 4Перевозка груза — 3Буксировка — 8Советы по вождению — 5Аварийное оборудование — 6Предохранители — 4Техническое обслуживание — 22Техническое обслуживание автомобиля — 6Колеса и шины — 14Технические характеристики — 7Аудиосистема — 18SYNC — 12Приложения — 3
~1мин чтения

Dimensioni barra di traino

Действие Описание размеров мм
A Бампер – конец шара тягово-сцепного устройства 112 мм
B Точка крепления – центр шара тягово-сцепного устройства 24 мм
C Центр колеса – центр шара тягово-сцепного устройства 730 мм1
D Центр шара тягово-сцепного устройства – лонжерон 506 мм
E Расстояние между лонжеронами 1 012 мм
F Центр шарового пальца фаркопа — середина первой точки крепления 318 мм
G Центр шарового пальца фаркопа — середина второй точки крепления 475 мм

1Максимально допустимый вылет фаркопа

Максимальная статическая вертикальная нагрузка
Модель: кг
5 дверей. 50 кг

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Ka: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.