Блок управления климатической установкой с автоматическим управлением - Автомобили без: обогрева ветрового стекла

- Обдув стекла: нажмите эту кнопку, чтобы выбрать подачу воздуха через дефлекторы обдува ветрового стекла. Подача воздуха через панель приборов и передние напольные дефлекторы прекращается. Этот режим также можно использовать для удаления запотевания и тонкого слоя инея с ветрового стекла.
- Регулятор скорости вентилятора: регулирует объем воздуха, поступающего в салон автомобиля.
- A/C: нажмите кнопку, чтобы включить или выключить кондиционер.
Примечание: в некоторых условиях (например, при максимальном обдуве стекла) компрессор кондиционера может продолжать работать, даже если кондиционер выключен.
- Регулятор температуры пассажира: регулирует температуру со стороны пассажира.
- Подогрев сидений (в зависимости от комплектации): нажмите эту кнопку, чтобы включить или выключить подогрев сидений. См. раздел Подогрев сидений (стр. 130).
- MAX A/C: нажмите эту кнопку для максимального охлаждения.
Примечание: рециркуляция воздуха также может включаться и выключаться автоматически в жаркую погоду в режиме «Панель приборов» или «Панель приборов и расход воздуха» для повышения эффективности охлаждения.
- AUTO: нажмите эту кнопку, чтобы включить автоматический режим.
Поворачивайте для выбора желаемой температуры. Скорость вентилятора, распределение воздуха, работа кондиционера, наружный воздух и рециркуляция воздуха настраиваются автоматически для нагрева или охлаждения автомобиля с целью поддержания заданной температуры. Вы также можете отключить режим двухзонного климата, нажав и удерживая эту кнопку более двух секунд.
Примечание: чтобы предотвратить запотевание стекол, нельзя выбрать режим рециркуляции воздуха при включенном максимальном обдуве стекла.
- Регулятор температуры водителя: регулирует температуру с помощью регулятора со стороны водителя.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mondeo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.