Коробка передач

Автоматическая коробка передач

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

• Всегда полностью затягивайте стояночный тормоз и убедитесь, что рычаг селектора находится в положении стоянки (P).

Выключите зажигание и извлеките ключ, когда покидаете автомобиль.

Не нажимайте одновременно педаль тормоза и педаль акселератора. Одновременное нажатие обеих педалей более трёх секунд ограничивает обороты двигателя; в этом случае может быть трудно поддерживать скорость в потоке движения, что может привести к серьёзным травмам.

Описание положений автоматической коробки передач

Чтобы включить передачу или выйти из неё:

1. 1
   Полностью нажмите педаль тормоза.
2. 2
   Установите рычаг селектора в нужное положение.
3. 3
   Полностью остановите автомобиль.
4. 4
   Переместите рычаг селектора и зафиксируйте его в положении стоянки (P).

Стоянка (P)

В этом положении трансмиссия блокируется, и колёса не могут вращаться.

Задний ход (R)

Когда рычаг селектора находится в положении заднего хода (R), автомобиль движется назад. Всегда полностью останавливайтесь перед выходом из положения заднего хода (R) или включением заднего хода (R).

Нейтраль (N)

Когда рычаг селектора находится в нейтральном положении (N), можно запустить двигатель, и автомобиль будет двигаться накатом. В этом положении удерживайте педаль тормоза нажатой.

Примечание: не оставляйте автомобиль в нейтральном положении (N) надолго при включённом зажигании. Это может разрядить высоковольтную батарею и привести к проблемам с запуском.

Движение вперёд (D)

Положение движения вперёд (D) является обычным режимом вождения и позволяет оптимизировать расход топлива.

Функция овердрайва позволяет автоматически переключаться на повышающие и понижающие передачи на всех передачах переднего хода.

Помощь при спуске

Чтобы включить
помощь при спуске, нажмите соответствующую кнопку на рычаге селектора. На приборной панели загорится индикатор помощи при спуске.

Функция помощи при спуске:

• Обеспечивает дополнительное торможение на спуске, сочетая торможение двигателем и подзарядку высоковольтной батареи, чтобы помочь автомобилю поддерживать скорость на спуске.
• Когда автомобиль определяет необходимый уровень торможения двигателем и подзарядки высоковольтной батареи, обороты двигателя могут повышаться и/или понижаться, помогая поддерживать скорость автомобиля на спуске.

Чтобы выключить помощь при спуске, нажмите соответствующую кнопку на рычаге селектора, когда функция включена. Индикатор помощи при спуске погаснет.

Низшая передача (L)

• Эта передача обеспечивает максимальное торможение двигателем.
• Коробку передач можно переключить на низшую передачу (L) независимо от скорости автомобиля.
• Этот режим не предназначен для использования в обычных условиях движения или в течение длительного времени; он снижает экономию топлива.

Блокировка рычага селектора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

• Не начинайте движение, не убедившись в исправной работе стоп-сигналов.
• Во время этой процедуры автомобиль выходит из положения стоянки, то есть он находится на нейтрали и может катиться.

Чтобы избежать непреднамеренного движения автомобиля, всегда полностью затяните стояночный тормоз перед началом этой процедуры. При необходимости используйте противооткатные упоры.

Если стояночный тормоз полностью отпущен, но индикатор тормозной системы продолжает гореть, тормоза могут работать неисправно. Обратитесь к официальному дилеру.

Примечание: Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру, если вам необходимо выполнить эту процедуру. Примечание: В некоторых странах эта функция может быть отключена.

Используйте блокировку рычага селектора, чтобы вывести рычаг переключения передач из положения стоянки при электрической неисправности или разряженном аккумуляторе.

Перед выполнением этой процедуры включите стояночный тормоз и выключите зажигание.

1. Снимите боковую панель справа от рычага переключения передач.

2. Найдите отверстие доступа.

1. 1
   Вставьте отвертку (или аналогичный инструмент) в отверстие доступа и нажмите на рычаг вперёд, одновременно переводя рычаг переключения передач из положения стоянки (P) в нейтральное положение (N).
2. 2
   Извлеките инструмент и установите панель на место.
3. 3
   Запустите двигатель и отпустите стояночный тормоз.

Если автомобиль застрял в грязи или снегу

Примечание: Не раскачивайте автомобиль вперёд и назад, если двигатель не прогрет до нормальной рабочей температуры, так как это может привести к повреждению трансмиссии. Примечание: Не раскачивайте автомобиль вперёд и назад более одной минуты, так как это может привести к повреждению трансмиссии и шин или перегреву двигателя.

Если автомобиль застрял в грязи или снегу, его можно высвободить, поочерёдно включая передний и задний ход и делая равномерные паузы между переключениями.

На каждой передаче плавно нажимайте на педаль акселератора.