Сборка

1. Установите кулачок рычага замка и штифт.

2. Установите рычаг привода замка и штифт.

3. Установите пружину возврата рычага привода замка.

4. Установите блокирующий рычаг цилиндра замка зажигания.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг замка с двумя зубьями устанавливается с левой стороны.

При необходимости установите пружины и рычаги замка.

1. Установите пружину и рычаг с левой стороны. С помощью штифтовой выколотки удерживайте сжатую пружину в нужном положении. 2. Установите пружину и рычаг с правой стороны. С помощью осевого штифта удерживайте сжатую пружину в нужном положении. 3. Забейте штифт через рычаги, выталкивая штифтовую выколотку, до уровня корпуса.

6. Установите приводы рычагов замка.

1. Смажьте привод рычага замка смазкой для замков зажигания F0AZ-19584-A или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESA-M1C232-A. 2. Установите приводы рычагов замка.

7. Установите нижний фиксатор подшипника.

1. Установите нижний фиксатор подшипника. 2. Установите три болта.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Метка «UP» на подшипнике должна быть обращена вперёд.

Установите нижний подшипник и втулку.

9. ВНИМАНИЕ: Устанавливайте подшипник рулевой колонки так, чтобы внутренняя обойма была видна после установки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящую оправку или головку для установки подшипника.

Установите подшипник в корпус цилиндра замка.

10. ВНИМАНИЕ: Устанавливайте подшипник рулевой колонки так, чтобы внутренняя обойма была видна после установки

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящую оправку или головку для установки подшипника.

Установите подшипник в корпус цилиндра замка.

11. Установите вал в корпус цилиндра замка рулевой колонки.

• Установите компенсирующее кольцо подшипника на вал рулевой колонки.

12. Установите втулку подшипника.

13. Установите верхнюю пружину подшипника.

14. Установите стопорное кольцо.

15. Установите винты оси наклона без затяжки и закрепите корпус привода в тисках.

• Смажьте винты оси наклона смазкой для замков зажигания F0AZ-19584-A или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESA-M1C232-A.

16. Установите две гайки или распорки, чтобы отвести рычаги замка от корпуса привода.

17. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте втулки оси корпуса цилиндра замка смазкой для замков зажигания F0AZ-19584-A или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESA-M1C232-A.

Установите корпус цилиндра замка.

• Установите в сборе корпус цилиндра замка и вал на корпус привода.
• Убедитесь, что верхний и нижний приводы замка совмещены.
• Установите и сожмите пружину фиксации положения рулевой колонки.
• Совместите втулки корпуса цилиндра замка с винтами оси и затяните винты.
• С помощью длинной тонкой отвёртки снимите гайки, установленные под рычагами замка.

18. Установите компенсирующее кольцо подшипника.

19. Установите датчиковое кольцо.

1. Установите датчиковое кольцо. 2. Установите нижнюю пружину подшипника.

20. Установите выключатель зажигания. Совместите выключатель зажигания с пазом и меткой на корпусе привода.

• Установите винты.

21. ПРИМЕЧАНИЕ: Узкая часть замочной скважины в шестерне замка должна находиться в положении «1 час».

Установите шестерню замка.

• Для смазки шестерни замка используйте смазку для замка зажигания F0AZ-19584-A или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESAM1C232-A.

22. Установите подшипник корпуса замка.

• Узкая часть замочной скважины должна находиться в положении «1 час», а язычок со стороны салона — в положении «3 часа». Поверните против часовой стрелки.
• Смажьте подшипник корпуса замка смазкой для замка зажигания F0AZ-19584-A или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESAM1C232-A.

23. Плотно установите верхний фиксатор подшипника так, чтобы четыре фиксирующих язычка вошли в корпус замка.

24. Установите кулачок отмены указателя поворота.

25. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание риска серьезной травмы выполняйте все предупреждения, предостережения, примечания и указания из процедуры снятия и установки рулевой колонки.

Установите рулевую колонку. Дополнительную информацию см. в разделе «Колонка» настоящей главы.