Montage

1. Installer la came du levier de verrouillage et la goupille.

2. Installer le levier d'actionneur de verrouillage et la goupille.

3. Installer le ressort de rappel du levier d'actionneur de verrouillage.

4. Installer le levier de blocage du barillet de contacteur d'allumage.

5. REMARQUE : Le levier de verrouillage à deux dents est installé du côté gauche.

Si nécessaire, installer les ressorts et les leviers de verrouillage.

1. Installer le ressort et le levier du côté gauche. Utiliser un chasse-goupille pour maintenir le ressort comprimé en position. 2. Installer le ressort et le levier du côté droit. Utiliser la goupille de pivot pour maintenir le ressort comprimé en position. 3. Enfoncer la goupille à travers les leviers en poussant le chasse-goupille jusqu'à ce qu'elle affleure le boîtier.

6. Installer les actionneurs de levier de verrouillage.

1. Graisser l'actionneur de levier de verrouillage avec la graisse pour serrure de contacteur d'allumage F0AZ-19584-A ou équivalent conforme à la spécification Ford ESA-M1C232-A. 2. Installer les actionneurs de levier de verrouillage.

7. Installer le support de palier inférieur.

1. Positionner le support de palier inférieur. 2. Installer les trois boulons.

8. REMARQUE : La position « UP » du palier doit être orientée vers l'avant.

Installer le palier inférieur et le manchon.

9. ATTENTION : Installer le palier de colonne de direction de sorte que la bague intérieure soit visible une fois installé.

REMARQUE : Utiliser un outil d'installation de palier ou une douille adaptée.

Installer le palier dans le boîtier de verrouillage.

10. ATTENTION : Installer le palier de colonne de direction de sorte que la bague intérieure soit visible une fois installé

REMARQUE : Utiliser un outil d'installation de palier ou une douille adaptée.

Installer le palier dans le boîtier de verrouillage.

11. Positionner l'arbre dans le boîtier de verrouillage de la colonne de direction.

• Installer la bague de tolérance du palier sur l'arbre de colonne de direction.

12. Installer le manchon de palier.

13. Installer le ressort de palier supérieur.

14. Installer le circlip.

15. Installer les vis de pivot d'inclinaison sans les serrer complètement, puis placer le boîtier d'actionneur dans un étau.

• Graisser les vis de pivot avec la graisse pour serrure de contacteur d'allumage F0AZ-19584-A ou équivalent conforme à la spécification Ford ESA-M1C232-A.

16. Placer deux écrous ou entretoises pour maintenir les leviers de verrouillage à distance du boîtier d'actionneur.

17. REMARQUE : Graisser les bagues de pivot du boîtier de verrouillage avec la graisse pour serrure de contacteur d'allumage F0AZ-19584-A ou équivalent conforme à la spécification Ford ESA-M1C232-A.

Installer le boîtier de verrouillage.

• Positionner le boîtier de verrouillage et l'ensemble arbre sur le boîtier d'actionneur.
• S'assurer que les actionneurs de verrouillage supérieur et inférieur sont alignés.
• Installer et comprimer le ressort de position de la colonne de direction.
• Aligner les bagues du boîtier de verrouillage avec les vis de pivot, puis serrer les vis.
• À l'aide d'un tournevis long et fin, déposer les écrous installés sous les leviers de verrouillage.

18. Installer la bague de tolérance du palier.

19. Installer la bague capteur.

1. Installer la bague capteur. 2. Installer le ressort de palier inférieur.

20. Installer le contacteur d'allumage. Aligner le contacteur d'allumage avec la fente et le repère d'indexation du boîtier d'actionneur.

• Installer les vis.

21. REMARQUE : La partie étroite du trou de clé dans le barillet de verrouillage doit être en position une heure.

Installer le barillet de verrouillage.

• Utiliser de la graisse pour serrure de contact F0AZ-19584-A ou équivalent conforme à la spécification Ford ESA-M1C232-A pour enduire le barillet de verrouillage.

22. Installer le roulement du boîtier de verrouillage.

• La partie étroite du trou de clé doit être en position une heure, la languette orientée vers l'intérieur à la position trois heures, puis tourner dans le sens antihoraire.
• Lubrifier le roulement du boîtier de verrouillage avec de la graisse pour serrure de contact F0AZ-19584-A ou équivalent conforme à la spécification Ford ESA-M1C232-A.

23. Installer fermement le support supérieur de roulement pour engager les quatre languettes de retenue dans le boîtier de verrouillage.

24. Installer la came de annulation des clignotants.

25. AVERTISSEMENT : Pour éviter tout risque de blessure grave, respecter tous les avertissements, mises en garde, remarques et instructions de la procédure de dépose et de repose de la colonne de direction.

Installer la colonne de direction. Pour plus d'informations, se reporter à Colonne dans cette section.