Стабилизатор поперечной устойчивости

Демонтаж

ВНИМАНИЕ: Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, так как от них зависит работа важных узлов и систем, а их отказ может привести к значительным затратам на ремонт. При необходимости замены устанавливайте новую деталь с тем же номером или равноценную деталь. Не используйте деталь более низкого качества или детали с иной конструкцией. При сборке обязательно соблюдайте указанные моменты затяжки, чтобы обеспечить надежную фиксацию этих деталей.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике.

2. Снимите колеса в сборе с шинами.

3. Отсоедините передние тяги стабилизатора поперечной устойчивости (5K483) от переднего стабилизатора поперечной устойчивости (5482).

1. Снимите гайки и втулки. Гайки утилизируйте. 2. Поверните стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы отсоединить тяги.

4. Снимите гайки и утилизируйте их.

5. Снимите кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости (5486) и переходники крепежного кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости (5B482).

6. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

7. При необходимости срежьте с стабилизатора поперечной устойчивости резиновые втулки-изоляторы (5493).

Установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения установки смажьте необходимые участки переднего стабилизатора поперечной устойчивости и внутренний диаметр его втулки смазкой для резиновых подвесок Rubber Suspension Insulator Lube E25Y-19553-A или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESF-M99B112-A.

Для установки выполните снятие в обратной последовательности.