Шпиндель
Специальный инструмент(ы)
![]() |
Съемник наконечника рулевой тяги 211-001 (TOOL-3290-D) или эквивалент |
Демонтаж
ВНИМАНИЕ: Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, так как от них зависит работа важных узлов и систем, а их отказ может привести к значительным затратам на ремонт. При необходимости замены устанавливайте новую деталь с тем же номером или равноценную деталь. Не используйте деталь более низкого качества или детали с иной конструкцией. При сборке обязательно соблюдайте указанные моменты затяжки, чтобы обеспечить надежную фиксацию этих деталей.
1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
2. Снимите колесо в сборе с шиной.
3. Снимите переднюю ступицу колеса (1104). Дополнительные сведения см. в разделе «Ступица колеса и подшипник» настоящей группы.
4. Выверните болт и снимите датчик ABS.

5. Выведите провод датчика ABS из кронштейна.

6. Снимите защитный кожух переднего тормозного диска.
1. Выбейте три заклепки защитного кожуха. 2. Снимите защитный кожух.
7. Снимите шплинт и гайку. Утилизируйте шплинт.

8. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите пыльник наконечника рулевой тяги. Специальным инструментом отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака переднего колеса.

9. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения переднего нижнего рычага подвески (3078) не снимайте на данном этапе гайку шаровой опоры (3050).
Отсоедините палец шаровой опоры от поворотного кулака переднего колеса (3105).
- Ослабьте палец шаровой опоры на два-три оборота.
- Резко ударьте по поворотному кулаку в месте соединения с шаровой опорой, чтобы отсоединить палец шаровой опоры.

10. Установите домкрат-подставку под передний нижний рычаг подвески.
11. Снимите гайку и кронштейн проводов датчика ABS.

12. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На всех автомобилях установлены газонаполненные амортизаторы, которые выдвигаются самостоятельно. Не нагревайте амортизаторы и не подносите к ним открытое пламя при снятии или обслуживании узлов. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.
Отсоедините передний амортизатор (18124) от поворотного кулака.
1. Снимите и утилизируйте гайки и болты. 2. Отсоедините амортизатор.
13. Снимите поворотный кулак.
1. Снимите и утилизируйте гайку. 2. Снимите поворотный кулак.
Установка
1. Для установки выполните операции снятия в обратном порядке.





2. Проверьте развал-схождение колес. При необходимости отрегулируйте.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
