Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка

Механическая коробка передач

~1мин чтения

Пятиступенчатая механическая коробка передач TR3650 имеет следующие особенности:

  • Пятая передача является передачей-овердрайв.
  • Передачи переднего хода синхронизированы и имеют косозубое зацепление.
  • Передача заднего хода работает по системе постоянного зацепления с полной синхронизацией.
  • Система блокировки переключения предотвращает включение более одной передачи одновременно.
  • Промежуточный вал поставляется только в сборе.
  • Корпус коробки, удлинитель и картер сцепления из алюминия.

Внутренние компоненты коробки передач - вид в разобранном виде

Transmission Internal Components - Disassembled View
Transmission Internal Components - Disassembled View
Transmission Internal Components - Disassembled View
Transmission Internal Components - Disassembled View

Картер коробки передач и компоненты переключения - вид в разобранном виде

Transmission Case and Shift Components - Disassembled View
Transmission Case and Shift Components - Disassembled View
Transmission Case and Shift Components - Disassembled View

Идентификация коробки передач

Идентификационная табличка коробки передач расположена под нижним болтом, крепящим удлинитель к основному картеру.

Пятиступенчатая коробка передач с овердрайвом (TR3650) доступна для Mustang 4.6L (2V).

Идентификация коробки передач

Transmission Identification
Transmission Identification

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.