État des pneumatiques – Bande de roulement

Contrôlez régulièrement les pneumatiques pour détecter tout dommage ou corps étranger, en vérifiant l'usure et la profondeur des sculptures.

La profondeur des sculptures doit être d'au moins 3 mm. Avec une profondeur inférieure à 3 mm, il existe un risque d'aquaplanage à vitesse élevée, même en présence d'un film d'eau très fin sur la chaussée.

Lorsque la profondeur résiduelle des sculptures est inférieure à 4 mm, l'aptitude des pneumatiques hiver à circuler dans des conditions hivernales diminue sensiblement. Pour des raisons de sécurité, ils doivent donc être remplacés.

Des témoins d'usure (indiqués par la flèche) sont répartis sur la circonférence du pneumatique et marqués TWI – Tread Wear Indicator – sur le flanc. Lorsque la profondeur des sculptures atteint 1,6 mm, ces témoins signalent que la limite d'usure réglementaire est atteinte.