Message de perte de pression d'un pneu
Le témoin s'est allumé en rouge, un message s'affiche sur l'écran de commande et un signal sonore retentit : crevaison ou chute de pression excessive dans l'un des pneus.
Si le DSC a été désactivé, il se réactive automatiquement.
1. Réduisez prudemment la vitesse à 80 km/h au minimum, en évitant les actions brusques sur la direction et les freins. Ensuite, ne dépassez pas 80 km/h.
En cas de conduite avec remorque, réduisez la vitesse à 60 km/h.
Si la pression du pneu continue de chuter, un message indiquant la roue endommagée s'affiche à l'écran.
Si le véhicule n'est pas équipé de pneus Runflat, comme prévu d'origine, rouler avec un pneu dégonflé peut provoquer un accident grave.◄
2. Dès que possible, contrôlez la pression de gonflage des quatre pneus.
Si la pression de tous les pneus est normale, une fausse alerte peut être due à l'absence d'initialisation du système de contrôle. Initialisez le système.◄
3. La distance admissible avec un pneu complètement dégonflé peut être déterminée selon le schéma suivant :
► Charge faible (1-2 personnes et coffre vide) : environ 250 km.
► Charge moyenne (2 personnes et coffre plein, ou 4 personnes sans bagages) : environ 150 km.
► Charge maximale (à partir de 4 personnes et coffre plein) : environ 50 km.
Pour éviter un accident, conduisez sans manœuvres brusques et ne dépassez pas 80 km/h. Avec des pneus dégonflés, les qualités dynamiques du véhicule changent. Il tient moins bien la route au freinage, la distance de freinage augmente et le comportement en virage est modifié.
Une remorque, surtout lourde, peut commencer à osciller. Par conséquent, pour éviter un accident, ne dépassez pas 60 km/h.
Des vibrations inhabituelles et un bruit important pendant la conduite peuvent indiquer la défaillance définitive du pneu endommagé. Un tel pneu peut commencer à se détruire et provoquer un accident. Réduisez donc la vitesse et arrêtez-vous dans un endroit sûr. Il est interdit de poursuivre la route. Contactez un centre de service BMW.◄
Testez-vous
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