Remplacement de roue
Votre véhicule est équipé de série de pneus Runflat. En cas de crevaison d'un tel pneu, le remplacement immédiat de la roue n'est pas nécessaire.
Pour rouler avec un pneu dégonflé, voir Message d'endommagement du pneu.
Les pneus Runflat se reconnaissent au symbole rond portant l'inscription RSC sur le flanc, voir.
Pneus Runflat.
Lors du remplacement des pneus ou du passage des pneus d'été aux pneus d'hiver et inversement, montez uniquement des pneus Runflat sur le véhicule, car ce modèle n'est pas équipé de roue de secours. Pour ce sujet, un centre de service BMW vous conseillera volontiers.
Voir aussi Roues et pneus neufs.
Pour éviter une dégradation des performances dynamiques du véhicule, ne permutez pas les roues avant sur l'essieu arrière et inversement.◄
L'outil approprié pour le changement de roue peut être acheté dans un centre de service BMW.◄
Points d'appui du cric

Les points d'appui du cric se trouvent aux emplacements indiqués.
Roue de secours compacte
Mesures de sécurité en cas de crevaison et de changement de roue :
garez le véhicule sur une surface dure, aussi loin que possible de la circulation. Allumez les feux de détresse.
Serrez le frein de stationnement et placez le levier de boîte automatique en position P.
Demandez à tous les passagers de descendre et éloignez-les de la zone dangereuse (par exemple derrière la glissière de sécurité de l'autoroute).
Si nécessaire, placez un triangle de présignalisation ou un feu clignotant à une distance appropriée. Respectez la réglementation du pays dans lequel vous vous trouvez.
Effectuez le remplacement de la roue uniquement sur une surface plane, dure et non glissante.
Sur un support mou ou glissant (neige, glace, carrelage, etc.), le véhicule ou le cric risque de glisser latéralement.
Placez le cric sur un support dur.
N'intercalez rien sous le cric, car une hauteur insuffisante limite sa capacité de charge.
Lorsque le véhicule est soulevé, ne vous glissez pas dessous et ne démarrez pas le moteur. Cela présente un danger de mort.◄
Outillage nécessaire
Pour éviter que l'outillage ne cliquette pendant la conduite, rangez-le correctement et fixez-le à sa place d'origine après chaque utilisation.
L'outillage se trouve dans le logement sous le plancher du coffre.

1 Cric
2 Manivelle
3 Clé à roue
Dépose de la roue de secours compacte
La roue de secours compacte se trouve dans le coffre, sous le plancher.

1. Retirez le plateau porte-outils.
2. Desserrez l'écrou papillon 1.
3. Retirez la rondelle 2 en la faisant glisser latéralement.
4. Retirez la roue.
Préparation au remplacement de la roue
1. Respectez les consignes de sécurité ci-dessus.
2. Desserrez les boulons de roue d'un demi-tour.
Levage du véhicule
1. Placez le cric sous le point d'appui le plus proche de la roue. La base du cric doit se trouver directement sous le point d'appui et reposer sur le sol par toute sa surface.
Utilisez le cric uniquement pour le remplacement des roues. Ne soulevez pas avec lui d'autres marques de véhicules ni aucune charge : risque de dommages matériels et de blessures.◄

2. En tournant la manivelle, engagez la tête du cric dans l'orifice rectangulaire du point d'appui, voir la légende de l'illustration.

3. En tournant la manivelle, soulevez le véhicule jusqu'à ce que la roue soit décollée du sol.
Montage de la roue
1. Dévissez les boulons de roue et retirez la roue.
2. Nettoyez le moyeu de roue et les boulons de roue.
3. Installez la roue (roue de secours normale ou compacte) et vissez au moins deux boulons diamétralement opposés.
Lors de l'installation de jantes en alliage autres que BMW, utilisez les boulons de roue fournis avec celles-ci.
4. Vissez les autres boulons et serrez correctement tous les boulons en croix.
5. Descendez le véhicule et retirez le cric.
Après le montage
1. Serrez tous les boulons de roue en croix.
Pour votre sécurité, faites contrôler le serrage des boulons de roue au moyen d'une clé dynamométrique étalonnée dès que possible dans un atelier.
Des boulons de roue mal serrés présentent un risque pour la sécurité. Le couple de serrage est de 140 N·m.◄
2. Placez la roue endommagée dans le coffre.
La roue normale ne rentre pas dans le logement prévu pour la roue de secours compacte.◄
3. Dès que possible, vérifiez la pression de gonflage des pneus et rétablissez-la à la valeur prescrite.
Pour protéger la valve de la saleté, vissez le capuchon dessus.
Une valve encrassée est souvent la cause d'une fuite d'air progressive.◄ 4. Initialisez l'indicateur de perte de pression des pneus.
5. Remplacez le pneu endommagé dès que possible et équilibrez la roue.
Conduite avec la roue compacte
Conduisez sans manœuvres brusques et ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h. Le comportement routier du véhicule peut changer : il tient moins bien la route au freinage, la distance de freinage augmente et le comportement en virage dans des conditions critiques se modifie. Ces changements sont encore plus nets avec des pneus hiver.◄
Il est permis de monter une seule roue de secours compacte sur le véhicule. Pour des raisons de sécurité, n'utilisez pas la roue compacte pendant longtemps.
Remplacez-la par une roue normale dans les plus brefs délais.◄
Boulon antivol de roue

1 Boulon antivol de roue
2 Adaptateur (dans le logement sous le plancher du coffre)
Dépose
1. Placez l'adaptateur 2 sur le boulon antivol de roue.
2. Dévissez le boulon antivol de roue 1.
Une fois le boulon dévissé, retirez l'adaptateur.
En cas de perte de l'adaptateur, adressez-vous à un point de service BMW.◄
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.