Message de perte de pression d'un pneu

Le témoin rouge s'allume, un message apparaît sur l'écran de commande et un signal sonore retentit : crevaison ou chute excessive de pression dans un pneu.

1. Réduisez la vitesse et arrêtez-vous dans un endroit sûr, en évitant les mouvements brusques du volant et du freinage.

2. Déterminez quelle roue est endommagée.

Si vous ne parvenez pas à déterminer quelle roue est endommagée, contactez un centre BMW agréé.◄

3. Remplacez la roue endommagée, voir « Changement de roue ».

Véhicules équipés de pneus Runflat

1. Réduisez progressivement la vitesse à 80 km/h, en évitant les mouvements brusques du volant et du freinage.

Ensuite, ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h.

Si le véhicule n'est pas équipé de pneus Runflat, rouler sur un pneu dégonflé peut entraîner un accident grave.◄

2. Dès que possible, contrôlez la pression de gonflage des quatre pneus.

Si la pression est normale dans les quatre pneus, une fausse alerte peut être due à l'absence d'initialisation du contrôle de pression des pneus.

Initialisez le système.◄

3. La distance admissible avec un pneu complètement dégonflé ou présentant des dommages visibles peut être déterminée à l'aide du schéma ci-dessous.

► Charge faible (1–2 personnes et coffre vide) : environ 250 km.

► Charge moyenne (2 personnes et coffre plein, ou 4 personnes sans bagages) : environ 150 km.

► Charge complète (4 personnes ou plus et coffre plein) : environ 50 km.

Roulez sans à-coups et ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h.

Lorsque les pneus sont dégonflés, le comportement dynamique du véhicule change. Il tient moins bien la route au freinage, la distance de freinage s'allonge et la réaction en virage est modifiée.

Des vibrations inhabituelles pendant la conduite peuvent indiquer que le pneu endommagé est sur le point de lâcher complètement.

Réduisez la vitesse et arrêtez-vous dans un endroit sûr. Il est interdit de poursuivre la conduite. Contactez un centre de service BMW.◄