Frein de stationnement (électrique)

Vérifiez que le véhicule est en prise avant de démarrer.
Pour éviter tout déplacement inattendu du véhicule, ne relâchez pas partiellement la pédale d'embrayage et n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur tant que vous n'êtes pas prêt à désactiver le frein de stationnement et à partir.

Les véhicules équipés d'un frein de stationnement électrique (EPB) disposent d'un commutateur sur la console centrale.

Le frein de stationnement électrique (EPB) remplace le système de frein de stationnement manuel, la pédale de frein de stationnement et le levier de déverrouillage.

Le frein de stationnement électrique (EPB) peut toujours être actionné, même si le contact est coupé. Pour éviter de décharger la batterie, n'actionnez pas le frein de stationnement électrique trop souvent lorsque le moteur est arrêté.

Le système comporte deux voyants et cinq messages du centre d'informations pour le conducteur (DIC). Voir Voyant du système de freinage et Centre d'informations pour le conducteur (DIC) pour plus d'informations.

En cas d'alimentation électrique insuffisante, le frein de stationnement électrique (EPB) ne peut être ni actionné ni désactivé.