Conduite en descente

Réduisez la vitesse et passez un rapport inférieur avant d'entamer une descente longue ou raide. Si la boîte de vitesses n'est pas rétrogradée, il faudra peut-être utiliser les freins si intensément qu'ils chaufferaient et ne fonctionneraient plus correctement.

Les véhicules à boîte automatique peuvent tracter en D (Drive), mais le mode M (Mode manuel) est recommandé. Passez à un rapport inférieur si la boîte de vitesses change de rapport trop souvent sous forte charge et/ou en terrain vallonné.

Pour les véhicules à boîte manuelle, il est préférable de ne pas utiliser le rapport le plus élevé.

Lors du remorquage en haute altitude dans des côtes raides, tenez compte des points suivants : le liquide de refroidissement du moteur bout à une température plus basse qu'en altitude normale. Si le moteur est coupé immédiatement après un remorquage en haute altitude dans des côtes raides, le véhicule peut présenter des signes semblables à une surchauffe du moteur. Pour éviter cela, laissez le moteur tourner à l'arrêt, de préférence sur un sol plat, la boîte automatique en P (Park), pendant quelques minutes avant de couper le moteur. Pour les véhicules à boîte manuelle, laissez le moteur tourner à l'arrêt, de préférence sur un sol plat, la boîte au point mort et le frein de stationnement serré, pendant quelques minutes avant de couper le moteur. Si le voyant d'alerte de surchauffe s'allume, consultez Surchauffe du moteur.