Gestion de la charge de la batterie

Le véhicule est équipé d'un système de gestion de l'énergie électrique (EPM) qui estime la température et l'état de charge de la batterie. Il ajuste ensuite la tension pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie prolongée de la batterie.

Lorsque l'état de charge de la batterie est faible, la tension est légèrement augmentée afin de recharger rapidement la batterie. Lorsque l'état de charge est élevé, la tension est légèrement réduite pour éviter la surcharge. Si le véhicule est équipé d'un voltmètre ou d'un affichage de tension sur le centre d'information du conducteur (DIC), vous pouvez voir la tension varier à la hausse ou à la baisse. Ce phénomène est normal. En cas de problème, un message d'alerte s'affiche.

La batterie peut se décharger au ralenti si les charges électriques sont très élevées. Cela vaut pour tous les véhicules. En effet, l'alternateur peut ne pas tourner assez vite au ralenti pour fournir toute la puissance nécessaire aux charges électriques très élevées.

Une charge électrique élevée survient lorsque plusieurs des équipements suivants sont allumés, comme : les feux de croisement, les feux de route, les feux antibrouillard, le dégivrage de la lunette arrière, le ventilateur de climatisation à grande vitesse, les sièges chauffants, les ventilateurs de refroidissement du moteur, les feux de remorque et les appareils branchés sur les prises d'alimentation accessoires.

L'EPM empêche la décharge excessive de la batterie. Pour ce faire, il équilibre la production de l'alternateur et les besoins électriques du véhicule. Il peut augmenter le régime de ralenti du moteur pour produire davantage de puissance, si nécessaire. Il peut aussi réduire temporairement la consommation de certains accessoires.

Normalement, ces actions se déroulent par étapes ou niveaux, sans être perceptibles. Dans de rares cas, au niveau le plus élevé de correction, ces actions peuvent être perceptibles par le conducteur. Le cas échéant, un message peut s'afficher sur le centre d'information du conducteur (DIC), par exemple «BATTERIE FAIBLE DÉMARRER LE VÉHICULE». Si ce message s'affiche, il est recommandé de réduire autant que possible les charges électriques et de redémarrer le véhicule. Voir Messages de tension et de charge de la batterie .