Système électronique de stabilité dynamique
Le contrôle électronique de stabilité (ESC) améliore, si nécessaire, la stabilité du véhicule, quel que soit le type de revêtement routier ou l'adhérence des pneus. Il empêche en outre le patinage des roues motrices.
Dès que le véhicule commence à déraper (la trajectoire réelle diffère de celle souhaitée par le conducteur), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement. Cela améliore la stabilité du véhicule sur les chaussées glissantes.
Le système de stabilité est prêt à fonctionner dès que le témoin s'éteint
.
Pendant l'intervention active de l'ESC, le témoin
clignote.
Ce système de sécurité active ne donne pas au conducteur le droit d'adopter un style de conduite risqué.
La vitesse doit être adaptée aux conditions de circulation.
Indicateur
.
Désactivation

Si le conducteur préfère un style de conduite plus dynamique, le système de stabilité peut être désactivé. Pour cela, appuyez sur la touche
et maintenez-la enfoncée pendant environ 7 secondes.
Le témoin
Pour réactiver le système ESC, appuyez sur la touche
à nouveau.
Si vous avez préalablement désactivé le système antipatinage, un nouvel appui sur la touche réactive à la fois le système de stabilité et le système antipatinage.
De plus, le système de stabilité se réactive automatiquement à la prochaine mise du contact.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Chevrolet Cruze : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.