Introduction

Le système de navigation guide le conducteur en toute sécurité jusqu'à la destination souhaitée, sans qu'il soit nécessaire de consulter une carte, même si le conducteur ne connaît pas du tout la région.

En mode de guidage dynamique, la situation routière actuelle est prise en compte dans le calcul de l'itinéraire vers la destination.

Pour cela, le système d'information et de divertissement reçoit par RDS-TMC les messages relatifs à la situation routière dans la zone de réception.

Cependant, le système de navigation ne peut pas tenir compte de la circulation, des dernières modifications du code de la route ni des dangers ou obstacles imprévus (par ex. travaux routiers).

Le guidage dynamique par RDS n'est possible que si les services correspondants diffusés dans la bande FM sont disponibles.

L'utilisation du système de navigation ne dispense pas le conducteur de sa responsabilité de conduire correctement et prudemment. Le code de la route doit toujours être respecté.

Si une indication d'itinéraire est contraire au code de la route, le code de la route doit toujours être respecté.

Remarques concernant le fonctionnement du système de navigation

La position et le déplacement du véhicule sont détectés par le système de navigation à l'aide de capteurs. La distance parcourue est déterminée à partir du signal du compteur de vitesse du véhicule, et le sens de marche dans les virages à l'aide d'un capteur gyroscopique (compas inertiel).

La localisation est assurée par le système de satellites GPS (Global Positioning System).

En comparant les signaux des capteurs avec les cartes numériques du CD de navigation, la position peut être déterminée avec une précision d'environ 10 m.

Le système reste opérationnel même en cas de signal GPS faible, mais la précision de la localisation diminue, ce qui peut entraîner des indications de position erronées.

Après la saisie de l'adresse de destination ou de points d'intérêt particuliers (station-service la plus proche, hôtel, etc.), l'itinéraire est calculé depuis la position actuelle jusqu'à la destination.

Le guidage est assuré par des instructions vocales et une flèche, ainsi que par un affichage cartographique en couleurs ou par une combinaison des deux.

Système d'information routière TMC et guidage dynamique d'itinéraire

Le système d'information routière TMC reçoit de la part des stations radio TMC toutes les informations actuelles sur la circulation. Lorsque le guidage dynamique d'itinéraire est activé, ces informations sont prises en compte dans le calcul de l'ensemble de l'itinéraire. L'itinéraire est alors planifié de manière à contourner les perturbations de circulation selon les critères définis.

Si une nouvelle perturbation de circulation apparaît alors que le guidage d'itinéraire est activé, un message demandant s'il faut modifier l'itinéraire ou non s'affiche, selon les réglages préalables.

Les informations TMC sur la circulation sont affichées sur l'écran de guidage sous forme de symboles ou de messages textuels détaillés dans le menu TMC messages (Messages TMC).

Pour utiliser les informations TMC sur la circulation, il faut recevoir des stations radio dotées de la fonction TMC dans la région concernée.

Le mode de guidage dynamique d'itinéraire ne fonctionne que si les informations sur la circulation sont reçues par le système d'information routière TMC.

La fonction de guidage dynamique d'itinéraire peut être désactivée.

Informations importantes concernant les cartes du CD

L'ensemble des données cartographiques est trop volumineux pour être chargé dans la mémoire système.

Pour la navigation internationale, insérez le CD ou chargez les données régionales correspondantes dans la mémoire système. Le réseau des routes principales d'Europe est chargé

automatiquement. Il peut être nécessaire de supprimer d'autres cartes de la mémoire système.

Une fois la carte préférée chargée avec succès, le CD peut être retiré et le lecteur peut être utilisé pour la lecture d'un disque musical.

Map data add / remove (Ajout / suppression de données cartographiques)

Informations importantes sur l'utilisation des menus

Les éléments de commande de menu et de navigation les plus importants sont le bouton MENU, le sélecteur à huit positions et les touches NAV, DEST, BACK.

Tourner le bouton MENU : sélectionner une option dans le menu. L'option sélectionnée est mise en évidence dans une couleur différente.

Modifier l'échelle d'affichage de la carte.

Toutes les options disponibles sont mises en évidence dans une couleur différente ; les options non disponibles sont ignorées.

Appuyer sur le bouton MENU : confirmer l'option sélectionnée, accéder à un autre menu ou activer une fonction.

Appuyer sur la touche NAV : menu principal du système de navigation ; toutes les fonctions de navigation sont sélectionnées ici.

Appuyer sur la touche DEST : menu principal de saisie de destination. Toutes les options de saisie de destination peuvent être sélectionnées ici.

Appuyer sur la touche BACK : quitter la page de menu ou revenir d'un niveau de menu en arrière.

Appuyer sur le sélecteur à huit positions : déplacer la zone de la carte. Pour sélectionner une destination, appuyer dans la direction voulue afin de placer le réticule sur l'une des destinations de la carte.