Démarrage avec batterie auxiliaire

Ne démarrez pas le moteur avec un chargeur rapide.

Si la batterie est déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide de câbles de démarrage auxiliaires et de la batterie d'un autre véhicule.

Soyez extrêmement prudent lors d'un démarrage avec une source externe. Tout écart par rapport aux instructions ci-dessous peut entraîner des blessures ou des dommages dus à l'explosion de la batterie, ainsi qu'une défaillance des équipements électriques des deux véhicules.

Évitez tout contact de l'électrolyte avec les yeux, la peau, les vêtements et les surfaces peintes.

L'électrolyte contient de l'acide sulfurique, qui peut provoquer des blessures ou des dommages en cas de contact direct.

• Ne laissez pas d'étincelles ni de flamme nue approcher de la batterie.

• Une batterie déchargée peut geler dès une température d'environ 0 °C. Avant de raccorder les câbles de démarrage, dégelez la batterie gelée.

• Portez des lunettes de protection et des vêtements de protection lorsque vous travaillez avec la batterie.

• Utilisez une batterie de même tension (12 V).

Sa capacité (Ah) doit être au moins égale à celle de la batterie déchargée.

• Les câbles de démarrage doivent avoir des pinces isolées d'une section d'au moins 16 mm² (25 mm² pour les moteurs diesel).

• Ne débranchez pas la batterie déchargée du réseau électrique du véhicule.

• Coupez les consommateurs électriques superflus.

• Pendant le démarrage avec une source externe, ne vous penchez pas au-dessus de la batterie.

• Les pinces d'un câble ne doivent pas toucher les pinces de l'autre câble.

• Lors du démarrage avec une batterie auxiliaire, les véhicules ne doivent pas se toucher.

• Serrez le frein de stationnement, placez la boîte de vitesses manuelle au point mort et la boîte automatique en position P.

Ordre de raccordement des câbles :

1. Raccordez le câble rouge à la borne « positive » (+) de la batterie auxiliaire.

2. Raccordez l'autre extrémité du câble rouge à la borne « positive » (+) de la batterie déchargée.

3. Raccordez le câble noir à la borne « négative » (-) de la batterie auxiliaire.

4. Raccordez l'autre extrémité du câble noir à la masse du véhicule, par exemple au bloc-moteur ou à un boulon de fixation du moteur. Cette connexion doit être située le plus loin possible de la batterie déchargée.

Acheminez les câbles de façon à ce qu'ils ne touchent pas les pièces en rotation du compartiment moteur.

Pour démarrer le moteur :

1. Démarrez le moteur du véhicule utilisé comme « donneur ».

2. Au bout de 5 minutes, démarrez le moteur de l'autre véhicule. Le démarreur ne doit pas être actionné plus de 15 secondes, avec un intervalle d'une minute.

3. Laissez les deux moteurs connectés tourner au ralenti pendant environ 3 minutes.

4. Sur le véhicule à batterie déchargée, allumez les consommateurs électriques (par exemple, les phares, le dégivrage de la lunette arrière).

5. Débranchez les câbles dans l'ordre inverse.