Citroen C5 Aircross Quiz
Equipements electriques

Correcteur dynamique de site projecteur

Dans ce manuel : Equipements electriques
AAS - Aide AU stationnement — 8Manuel du conducteur Citroën C5 II — 139Citroen C5 Aircross (2017- 2024) - Manuel du proprietaire — 143Systeme audio — 14Controle de survitesse — 7Affichage multifonction — 4Information conducteur combine — 20Aide a la navigation — 8Alarme anti-effraction — 7Caracteristiques elements mecaniques — 9Alimentation electrique — 8Equipements electriques — 13Eclairage et appareillages électriques — 3Antidemarrage — 4Toit ouvrant — 10Eclairage exterieur / signalisation — 38Multiplexage — 7Climatisation — 7Carrosserie — 6Caracteristiques generales — 9Commande de boite de vitesse automatique — 3Retrovision exterieure — 10Coussins gonflables — 5Degivrage — 6Sous gonflage — 6Eclairage interieur — 4Essuyage / Lavage — 6Leve-vitres — 11Refroidissement — 8Gestion des ouvrants — 7Regulation de vitesse — 5Suspension — 4Gestion de l'adherence — 1Peinture — 2Commande d'éclairage extérieur — 1Indicateurs de direction (clignotants) — 1Systèmes automatiques d'éclairage - Recommandations générales — 1Commande d'essuie-vitre — 1Position particulière des essuie-vitres avant — 1
2étapes
~12min
1/5difficulté
Fait 0 sur 2

Les lampes au xénon sont associés à des correcteurs dynamiques pour ne éblouir les véhicules venant en sens inverse.

Le rabattement des réflecteurs se fait en fonction de la variation de l’assiette du véhicule (mouvement de carrosserie, freinage, accélération)

 Correcteur dynamique de site projecteur
Correcteur dynamique de site projecteur

Légende :

  1. Correcteur dynamique de site projecteur
  2. Ballast H.T.

Le correcteur dynamique est composé :

  • d’un actionneur par projecteur intégrant un moteur pas à pas,
  • de l’électronique de gestion, implantée à l’arrière du projecteur, qui décode le signal provenant du calculateur de suspension.

Nota : Un véhicule équipé de lampes au xénon n’est pas équipé de projecteurs antibrouillard

Le calculateur de suspension détermine l’angle de rabattement des réflecteurs en fonction des paramètres suivants :

  • hauteurs avant et arrière du véhicule,
  • hauteur de référence du véhicule (programmée en usine),
  • empattement du véhicule,
  • accélération longitudinale.

La correction est active dès que les feux de croisement (lampes au xénon) sont allumés.

Important : En cas de fonctionnement dégradé, les réflecteurs sont dirigés automatiquement vers le bas.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Citroen C5 Aircross : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.