Fonctionnement

Le système n'intervient que lors d'une conduite économique.

Selon la situation de conduite et l'équipement de votre véhicule, le système peut vous conseiller de sauter un ou plusieurs rapports. Vous pouvez suivre cette instruction sans engager les rapports intermédiaires.

Les recommandations de passage de rapport ne sont pas obligatoires. En effet, la configuration de la route, le trafic et la sécurité restent les facteurs déterminants pour choisir le meilleur rapport. Le conducteur reste donc responsable de la décision de suivre ou non le conseil donné par le système. Cette fonction ne peut pas être désactivée.

Exemple :

- Vous roulez en troisième.

- Vous appuyez modérément sur la pédale d'accélérateur.

- Le système peut suggérer d'engager un rapport supérieur, si cela est approprié.

L'information apparaît sous forme de flèche sur l'écran du tableau de bord.

Selon l'équipement de votre véhicule, cette flèche peut être accompagnée du rapport recommandé.

Dans le cas d'une conduite qui sollicite fortement les performances du moteur (forte pression sur la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un dépassement...), le système ne recommande pas de changement de rapport.

Le système ne suggère jamais :

- d'engager la première vitesse,
- d'engager la marche arrière,
- d'engager un rapport inférieur.