Boîte automatique

Boîte automatique à 4 rapports offrant le choix entre le confort d'un fonctionnement entièrement automatique, complété par les programmes sport et neige, ou le passage manuel des rapports.

Quatre modes de conduite sont donc proposés :

- fonctionnement automatique, pour la gestion électronique des rapports par la boîte,
- programme sport, pour un style de conduite plus dynamique,
- programme neige, pour améliorer la conduite lorsque l'adhérence est faible,
- fonctionnement manuel, pour le passage séquentiel des rapports par le conducteur.

Grille de sélection des rapports

1. Levier de vitesses.
2. Bouton « S » (sport).
3. Bouton «» (neige).

Levier de vitesses

P. Stationnement.
- Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré ou desserré.
- Démarrage du moteur.
R. Marche arrière.
- Manœuvres en marche arrière, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
N. Point mort.
- Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré.
- Démarrage du moteur.
D. Fonctionnement automatique.
M. +/- Fonctionnement manuel avec passage séquentiel des quatre rapports.
Poussez vers l'avant pour passer le rapport supérieur.
ou
Tirez vers l'arrière pour passer le rapport inférieur.

Affichages sur le tableau de bord

Lorsque vous déplacez le levier dans la grille pour sélectionner une position, le témoin correspondant s'affiche sur le tableau de bord.

P. Stationnement
R. Marche arrière
N. Point mort
D. Conduite (fonctionnement automatique)
S. Programme sport
. Programme neige
1, 2, 3, 4 . Rapport engagé en fonctionnement manuel
-. Valeur invalide en fonctionnement manuel.

Pied sur le frein

Appuyez sur la pédale de frein lorsque ce témoin s'affiche au tableau de bord (ex. : démarrage du moteur).

Mise en mouvement

• Serrez le frein de stationnement.
• Sélectionnez la position P ou N.
• Démarrage du moteur.

Si cette procédure n'est pas respectée, un signal sonore retentit, accompagné d'un message sur l'écran multifonction.

• Moteur en marche, appuyez sur la pédale de frein.
• Desserrez le frein de stationnement.
• Sélectionnez la position R, D ou M.
• Relâchez progressivement la pédale de frein.

Le véhicule se met en mouvement immédiatement.

Si la position N est engagée par inadvertance pendant la conduite, laissez le moteur revenir au ralenti, puis engagez la position D pour accélérer.

Lorsque le moteur tourne au ralenti, frein desserré, si la position R, D ou M est sélectionnée, le véhicule se déplace même sans appui sur l'accélérateur. Moteur en marche, ne laissez jamais d'enfants sans surveillance dans le véhicule.

Lors d'un entretien moteur en marche, serrez le frein de stationnement et sélectionnez la position P.

Fonctionnement automatique

Sélectionnez la position D pour le passage automatique des quatre rapports.

La boîte fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport le plus adapté au style de conduite, au profil de la route et à la charge du véhicule.

Pour une accélération maximale sans toucher au levier, enfoncez à fond la pédale d'accélérateur (kick-down). La boîte rétrograde automatiquement ou maintient le rapport sélectionné jusqu'au régime moteur maximal.

Au freinage, la boîte rétrograde automatiquement pour assurer un frein moteur efficace.

Si vous relâchez brusquement l'accélérateur, la boîte ne passera pas à un rapport supérieur, pour des raisons de sécurité.

Ne sélectionnez jamais la position N lorsque le véhicule est en mouvement.

Ne sélectionnez jamais les positions P ou R, sauf si le véhicule est totalement à l'arrêt.

Programmes sport et neige

Ces deux programmes particuliers complètent le fonctionnement automatique dans des conditions d'utilisation très spécifiques.

Programme sport « S »

Appuyez sur le bouton « S », après le démarrage du moteur.

La boîte privilégie automatiquement un style de conduite dynamique.

S s'affiche au tableau de bord.

Programme neige

Appuyez sur le bouton «», après le démarrage du moteur.

La boîte s'adapte à la conduite sur route glissante.

Ce programme améliore le démarrage et la conduite lorsque l'adhérence est faible.

apparaît sur le tableau de bord.

Retour au fonctionnement automatique

À tout moment, appuyez de nouveau sur le bouton sélectionné pour quitter le programme activé et revenir au mode auto-adaptatif.

Commande manuelle

• Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des quatre rapports.
• Poussez le levier vers le signe + pour passer le rapport supérieur.
• Tirez le levier vers le signe - pour rétrograder.

Le passage d'un rapport à un autre n'est possible que si la vitesse du véhicule et le régime moteur le permettent ; dans le cas contraire, la boîte de vitesses fonctionne temporairement en mode automatique.

D disparaît et les rapports engagés apparaissent successivement sur le tableau de bord.

En cas de moteur qui peine ou de surrégime, le rapport sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rapport réellement engagé s'affiche.

Il est possible de passer à tout moment de la position D (automatique) à la position M (manuelle).

Lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule très lentement, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement le rapport M1.

Les programmes Sport et Neige ne fonctionnent pas en mode manuel.

Valeur non valide pendant le fonctionnement manuel

Ce symbole s'affiche si un rapport n'est pas correctement engagé (sélecteur entre deux positions).

Arrêt du véhicule

Avant de couper le moteur, vous pouvez engager la position P ou N pour mettre la boîte de vitesses au point mort.

Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.

Si le levier n'est pas en position P lorsque la portière conducteur est ouverte ou environ 45 secondes après la coupure du contact, un message apparaît sur l'écran multifonction.

Ramenez le levier en position P ; le message disparaît.

Anomalie de fonctionnement

Lorsque le contact est mis, l'allumage de ce voyant, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.

Dans ce cas, la boîte de vitesses passe en mode de secours et est verrouillée en 3e rapport. Vous pouvez ressentir un choc important lors du passage de P à R et de N à R. Cela n'endommage pas la boîte de vitesses.

Ne dépassez pas 100 km/h, dans la limite des restrictions de vitesse locales.

Contactez un Concessionnaire CITROËN dès que possible.

Risque d'endommagement de la boîte de vitesses :

- si vous appuyez simultanément sur les pédales d'accélérateur et de frein,
- si vous forcez le déplacement du levier de vitesses de la position P vers une autre position lorsque la batterie est déchargée.