Contrôle des niveaux

Contrôlez régulièrement ces niveaux et complétez-les si nécessaire, sauf indication contraire.

Si un niveau baisse de manière importante, faites contrôler le système concerné par un point de service CITROËN.

Niveau d'huile

La lecture ne sera correcte que si le véhicule est sur un sol horizontal et que le moteur est à l'arrêt depuis plus de 15 minutes.

La vérification s'effectue soit lorsque le contact est mis, à l'aide du témoin de niveau d'huile sur le combiné d'instruments, soit à l'aide de la jauge à huile.

Entre deux vidanges, la consommation ne doit pas dépasser 0,5 litre pour 1 000 km.

Vidange de l'huile moteur

Reportez-vous au Guide d'entretien et de garantie pour connaître la périodicité de cette opération.

Afin de préserver la fiabilité du moteur et du système de contrôle des émissions, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est interdite.

Grade d'huile

L'huile doit être adaptée à votre moteur et conforme aux recommandations du constructeur.

Niveau du liquide de frein

Le niveau du liquide de frein doit être proche du repère « MAX ». Dans le cas contraire, contrôlez l'usure des plaquettes de frein.

Remplacement du liquide

Reportez-vous au Guide d'entretien et de garantie pour connaître la périodicité de cette opération.

Spécification du liquide

Le liquide de frein doit être conforme aux recommandations du constructeur et répondre à la norme DOT4.

Niveau de liquide de refroidissement

Le niveau du liquide de refroidissement doit être proche du repère « MAX », sans jamais le dépasser.

Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le ventilateur. Celui-ci peut fonctionner contact coupé.

Sur les véhicules équipés d'un filtre à particules, le ventilateur peut fonctionner après la coupure du véhicule, même si le moteur est froid.

De plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après la coupure du moteur avant d'effectuer toute intervention.

Pour éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours afin de laisser la pression retomber. Lorsque la pression est retombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Remplacement du liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement n'a pas besoin d'être remplacé.

Spécification du liquide

Le liquide de refroidissement doit être conforme aux recommandations du constructeur.

Niveau du liquide lave-glace

Complétez le niveau si nécessaire

Spécification du liquide

Pour un nettoyage optimal et pour éviter le gel, ce liquide ne doit pas être complété ni remplacé par de l'eau.

Soyez prudent lors des contrôles sous le capot, certaines parties du moteur pouvant être très chaudes (risque de brûlures).

Niveau d'additif diesel (moteur diesel avec filtre à particules)

Un niveau d'additif bas est signalé par l'allumage du témoin d'entretien, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.

Remise à niveau

Cet additif doit être complété sans délai par un Point Citroën.

Produits usagés

Évitez tout contact prolongé de l'huile ou des liquides usagés avec la peau. La plupart de ces liquides sont nocifs pour la santé, voire très corrosifs.

Ne jetez pas l'huile ou les liquides usagés dans les égouts ni sur le sol. Apportez l'huile usagée dans un Point Citroën (France) ou dans un centre de traitement des déchets agréé.