Informations pratiques

Contrôle / Gonflage de la pression

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Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia

Le compresseur, utilisé sans cartouche de réparation, peut également servir à contrôler la pression ou à gonfler occasionnellement les pneus.

  • Retirer le capuchon de la valve du pneu et le conserver dans un endroit propre.
  • Dérouler le flexible (tuyau) rangé sous le compresseur.
  • Raccorder le flexible à la valve du pneu et serrer fermement.
Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia

  • Vérifier que l'interrupteur du compresseur est sur la position « O ».
  • Dérouler entièrement le câble électrique rangé sous le compresseur.
  • Brancher la fiche du compresseur sur la prise 12 V du véhicule.
  • Mettre le contact.
Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia

  • Démarrer le compresseur en plaçant l'interrupteur sur la position « I », puis gonfler le pneu conformément à l'étiquette indiquant les pressions de gonflage des pneus du véhicule.

    Pour dégonfler : appuyer sur le bouton noir situé sur le flexible du compresseur, au niveau du raccord de la valve.

  • Une fois la pression correcte atteinte, placer l'interrupteur sur la position « O ».
  • Retirer le flexible et ranger l'ensemble du kit.
Détection de sous-gonflage Après la réparation d'une roue, le témoin de sous-gonflage reste allumé jusqu'à la réinitialisation du système.Pour plus d'informations sur la détection de sous-gonflage des pneus, se reporter à la rubrique correspondante. En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneus, réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.Pour plus d'informations sur la détection de sous-gonflage des pneus, se reporter à la rubrique correspondante.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Citroen DS3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.