B0004 — Défaut du circuit de commande de déploiement du coussin genou conducteur

Que signifie le code B0004

Le module de retenue (RCM) effectue un autotest du circuit de l'airbag genou conducteur et a détecté un problème, comme un circuit ouvert, un court-circuit ou une résistance hors plage. Normalement, il surveille en permanence le circuit de l'allumeur afin de pouvoir le déclencher en cas de collision. Le libellé « subfault » est un sous-code propre au constructeur qui précise le type exact de défaut.

Symptômes

• Voyant d'airbag (SRS) allumé au tableau de bord
• Défaut mémorisé du circuit de l'airbag genou conducteur dans le RCM
• Le voyant peut rester allumé ou clignoter par intermittence
• Une partie du système de retenue peut être désactivée par le module

Causes possibles

1. Câblage ouvert ou en court-circuit vers l'airbag genou conducteur
2. Mauvais contact ou corrosion au connecteur sous la colonne de direction
3. Module d'airbag genou défectueux (allumeur)
4. Faisceau ou connecteur endommagé lors de travaux intérieurs ou du retrait de garnitures
5. Module de retenue (RCM) défectueux

Comment diagnostiquer

1. Lire tous les codes SRS avec un outil de diagnostic adapté et noter les défauts associés
2. Inspecter le faisceau et les connecteurs sous le tableau de bord et au niveau de l'airbag genou pour détecter dommages ou corrosion
3. Vérifier que les connecteurs sont bien verrouillés, surtout après des travaux récents à l'intérieur
4. Contrôler la tension de la batterie et les masses
5. Effacer le code et voir s'il revient immédiatement ou lorsqu'on bouge le faisceau
6. Mesurer la résistance du circuit uniquement selon la procédure du constructeur, avec le matériel approprié ; ne jamais sonder un circuit d'airbag avec un multimètre ordinaire
7. Tester ou remplacer le RCM si le câblage et le module sont en bon état

Réparations courantes

• Réparer ou remplacer le câblage et les connecteurs endommagés
• Remplacer le module d'airbag genou conducteur
• Remplacer ou reprogrammer le module de retenue (RCM)
• Nettoyer les bornes corrodées et supprimer la cause de l'humidité

Questions et réponses

Puis-je contrôler moi-même un circuit d'airbag ?

C'est risqué. Un multimètre ou une décharge électrostatique peut déclencher l'allumeur. Débranchez la batterie et attendez le délai indiqué dans la documentation technique, ou confiez le travail à un atelier.

Que faire si le voyant d'airbag est allumé avec le code B0004 ?

Faites diagnostiquer le système SRS rapidement. Tant que le problème n'est pas réparé, l'airbag genou, et peut-être d'autres, risquent de ne pas se déployer en cas de collision.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.