Témoins de défaillance
Toute défaillance est signalée par le témoin du combiné d'instruments
qui s'allume en même temps que le message sur l'afficheur multifonction reconfigurable (le cas échéant) (voir section « Témoins et messages »). En cas de défaillance du système de direction assistée électrique, le véhicule peut être conduit avec la direction mécanique.
IMPORTANT Dans certaines circonstances, des facteurs indépendants de la direction assistée électrique peuvent provoquer l'allumage du témoin
du combiné d'instruments.
Nous conseillons d'arrêter immédiatement le véhicule, de couper le moteur pendant environ 20 secondes, puis de redémarrer. Si le témoin
reste allumé en même temps que le message sur l'afficheur multifonction reconfigurable (le cas échéant), contactez un Concessionnaire Fiat.
IMPORTANT La direction peut devenir légèrement dure après des manœuvres de stationnement impliquant de nombreux braquages. Ceci est normal et provoqué par un système destiné à éviter la surchauffe du moteur. Aucun entretien n'est nécessaire. Le système de direction assistée électrique reviendra à un fonctionnement normal lors de la prochaine utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
Il est formellement interdit d'effectuer toute modification après-vente du système de direction ou de la colonne de direction (par exemple installation d'un antivol) pouvant nuire gravement aux performances et à la sécurité, entraîner la perte de la garantie et rendre le véhicule non conforme aux exigences d'homologation.
AVERTISSEMENT
Coupez toujours le moteur, retirez la clé du dispositif de démarrage et verrouillez le antivol de direction avant toute opération d'entretien, en particulier lorsque les roues sont soulevées du sol. Si cela n'est pas possible (par exemple lorsque la clé doit être sur la position MAR ou que le moteur tourne), retirez le fusible principal de la direction assistée électrique avant toute opération d'entretien.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Fiat Punto : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.