Installation du crochet d'attelage

Le dispositif d'attelage doit être fixé à la caisse par du personnel spécialisé, conformément aux informations complémentaires et/ou d'intégration fournies par le fabricant du dispositif.

Le dispositif d'attelage doit respecter la réglementation en vigueur, en référence à la directive 94/20/CE et à ses modifications ultérieures.

Pour toutes les versions, le dispositif d'attelage utilisé doit correspondre à la charge remorquable du véhicule sur lequel il est installé.

Pour le branchement électrique, un connecteur unifié doit être utilisé ; il est généralement placé sur un support spécial, normalement fixé au dispositif d'attelage, et un calculateur spécifique de commande des feux de remorque externes doit être installé sur le véhicule.

Pour le branchement électrique, une prise 12ESP à 7 ou 13 broches doit être utilisée (normes CUNA/UNI et ISO/DIN). Suivez les instructions fournies par le constructeur du véhicule et/ou le fabricant du dispositif d'attelage.

Un frein électrique doit être alimenté directement par la batterie, au moyen d'un câble d'une section d'au moins 2,5 mm².

IMPORTANT : le frein électrique ou tout autre dispositif doit être utilisé moteur tournant.

En plus des dérivations électriques, le circuit électrique du véhicule ne peut être raccordé qu'au câble d'alimentation d'un frein électrique et au câble d'un éclairage intérieur, sans dépasser 15 W.

Pour les raccordements, utilisez un boîtier de commande préréglé avec un câble de batterie d'une section d'au moins 2,5 mm².

Schéma de montage

La structure du crochet d'attelage doit être fixée aux points indiqués par le symboleà l'aide de 4 vis M8, 2 vis M10 et 2 vis M12 au total.

Aux points de fixation de l'habillage extérieur arrière, les plaques de fixation du tampon amortisseur doivent être remplacées par la plaque droite A et la plaque gauche B (codes 50901257 et 50901258), qui doivent impérativement être montées du côté extérieur de l'habillage arrière, comme indiqué sur la figure.

Le crochet doit être fixé à la caisse sans perçage ni découpe des pare-chocs arrière visibles une fois le crochet retiré.

IMPORTANT : il est obligatoire de fixer une étiquette (bien visible) de taille et de matériau appropriés, portant l'inscription suivante :

CHARGE MAXIMALE SUR ROTULE 60 kg

AVERTISSEMENT

Après le montage, les trous de vis doivent être obturés afin d'empêcher l'entrée des gaz d'échappement.